中国航母编队最后一块拼图 终于补齐了
9月1日上午，海军新型综合补给舰首舰呼伦湖舰入列命名授旗仪式在广州举行。
看法新闻记者注意到，这种被称为“航母奶妈”的补给舰不但吨位大（达4万吨左右），航速也快（25节左右），能为我海军航母编队提供海上伴随补给，补全了中国航母战斗群中最后一块短板。
加上此前被称为世界上战斗力最强大驱逐舰的055万吨大驱，我国航母编队的最强阵容终于几近敲定。
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呼伦湖吨位大还跑得快 |
公开报道显示，呼伦湖的舷号为965，而据《中国之声》披露，上述“新型”是指其为901型综合补给舰。
官方称，它是我国自主研制具有世界先进水平的新型综合补给舰，可为我海军航母编队、远海机动编队提供海上伴随补给。
它突破了新型海上补给装置研制、大型补给舰总体设计建造等一系列关键技术，补给方式多样、补给能力强。该舰的入列为海军舰艇走向深蓝奠定了更加坚实的装备基础。
实际上，外界之所以对该型号补给舰给予特殊关注，是因为其补全了中国航母战斗群中最后一块短板。
中国军事专家李杰曾在接受采访时表示，901的吨位很大，按照网络上的说法，大概在4万-5万吨左右，另一方面它的航速可能达到25节左右。从这个角度来看，拥有了吨位大、跑得快的大型综合补给舰，是补齐了中国航母编队的另一块拼图。
李杰表示，能够设计建造性能这么优异的大型综合补给舰的国家，目前只有美国和中国。
在此之前，我国共有9艘补给舰，分别是高邮湖号、千岛湖号、巢湖号、抚仙湖号、洞庭湖号、青海湖号、洪湖舰、骆马湖舰、东平湖舰，吨位和航速均不及呼伦湖号。
堪称航母的“超级奶妈”
专家介绍称，由于航母战斗群每次战备值班需要在海上漂泊3-6个月，配套的综合补给舰满载排水量通常在4万吨以上，才能满足航母战斗群的海量物资需求。因此，901型堪称航母的“超级奶妈”。
此外，综合补给舰必须跟随整个航母编队共同行动，因此航速相对较快，通常在22节以上，这也是那些慢吞吞的普通补给舰难以匹敌的。
据军网报道，军事专家尹卓也认为，901型综合补给舰最大的特点是吨位大，排水量近4万吨，达到了航母编队补给舰的标准。
补给舰吨位越大，意味着整个航母编队的持续作战能力越强。大型补给舰用途广泛，是航母编队核心舰艇之一。
除了物资和弹药补给，大型补给舰还可以在舰上设立医院，战时可以通过直升机将舰队伤病员送到补给舰上进行应急救治。此外，舰上还可设立多种维修车间。
今年5月，军网曾发布了一组901型综合补给舰与071型船坞登陆舰在远海进行海上补给的照片。从中可以看出，901型与071型进行了纵向、左舷、右舷等一系列海上补给演练，展示出该舰强大的补给能力。
航母编队最强阵容亮相
看法新闻记者注意到，两个月前，充当航母编队“带刀侍卫”的海军新型驱逐舰首舰下水仪式在上海江南造船（集团）有限责任公司举行。
据悉，055型是中国首批万吨级驱逐舰，其战斗力之强引起全世界的关注——它是未来中国海军编队的核心舰艇，建成后的055将成为世界上战斗力最强大的驱逐舰。
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万吨大驱 |
据美国海军情报局关于中国海军军力的最新报告中指出，中国055级驱逐舰超越了美国最新的朱姆沃尔特级驱逐舰和计划建造的阿里伯克III型驱逐舰，成为世界上最先进的防空舰。
军事评论员刘子军分析，“一个航母舰队大概有10艘舰艇，1艘航母，2艘核潜艇，6到8艘驱逐舰，如果有两栖登陆舰又是好几千人，以前的2万吨补给舰在第一岛链里还行，再往外走就不行了。所以055型驱逐舰和901型补给舰，真正让航母战斗群有了保障，形成一个战斗体系，能够走出第一岛链。”
央视也发文称，随着近期两件装备的相继曝光，我国航母编队的最强阵容也几近敲定。
中国又造先进装备：吨位超航母 或能扛着辽宁舰航行
半潜船，属于特种船只，特征为巨大的载货甲板，以及潜浮压载系统，也许可称为：海上叉车，可以通过下潜、上浮或码头滚装的方式来装卸大型物体，近年以来，其军用价值受到重视，具备多种军事用途的潜力。
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东海岛 |
美国海军的蒙特福特角号机动登陆平台舰，实际就是半潜船的升级版本，中国海军的动作更快。2015年，中国海军列装了首艘半潜船，舷号：868 舰名：东海岛，长175.5米，宽32.4米，排水量20000余吨，其甲板面积4000平方米，可以搭载至少2艘“欧洲野牛”气垫登陆舰。
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新光华号 |
既便如此，新光华号也只能排名世界第二了，为啥？只因外国人在排名时，只讲吨位，不讲性能参数的。2017年3月，中国第一艘军民两用半潜运输船通过验收下水，投入使用。这就是：振华33号半潜船，其船长227米，宽43米，吃水10米，最大潜深27米。该船的4台主柴油发电机组驱动电动机，能提供航速达14节的推力，续航里程为1.8万海里，船上还安装了动力定位系统。
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振华33号半潜船 |
现代战争对后勤保障要求非常高，仅靠军用船只远远满足不了需求，如何在战时动员民用船只一直为各国研究的重点，以至于商船队有第二海军之称。
中国也意识到这一点，在2011年时，专门制定了《新造民船贯彻国防要求技术标准》，对一些集装箱船，包括：大型滚装船，在一些建设标准上进行了规范，通过提高标准能够满足战时需求，这在国外早已为通用的作法。半潜船只是预定动员船只之一，即可以用于运送物资，尤其是超大的装备，也可以充当直升机起载平台等，其中一个重要用途为：运载中小型作战舰艇。
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这是用半潜艇在运送船只 |
由于续航力及适航力问题，许多小型舰艇，比如：“欧洲野牛”级气垫登陆舰，往往不具备远洋作战能力，但是它们在近海区域作，登陆作战中却拥有不小的作用，以半潜船加以输送成为解决问题的好办法，让它们抵达相关海域后，卸载之看，可以马上投入作战行动。也可以如，美军的蒙特福特角号一样，充当转换平台，或者海上浮动基地。（作者署名：麦田军事观察）
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中渔民捕到“怪鱼” 官方称境外“间谍窃密装置”
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中国江苏、浙江、海南等地渔民，近月出海捕鱼，捞到大批“怪鱼”。 （央视截图） |
（北京15日综合电）中国江苏、浙江、海南等地渔民，近月出海捕鱼，捞到大批怪鱼，渔民表示“起网起到一半，发现渔网比平时要沉得多，以为捞到了大鱼，可渔网出水后，发现怪鱼后边带螺旋桨，两边带翅膀。”
央视报道，沿海渔民捕捞的“怪鱼”，经渔政和国家安全部门研究后，发现是间谍情报装置。
水声工程专家唐建生指出，这个装置上面是一个看似小船的水面艇，下面有一个包括六个翼和螺旋桨的水下驱动单元，水面艇和水下驱动单元由一根挂缆来连接。从外形来判断，是先进的波浪滑翔机。
央视称，国家安全部门指出，专家说的波浪滑翔机其实是新型海洋无人潜航器，由水面艇、挂缆、水下驱动单元三部分组成，利用波浪的起伏提供动力向前行进，再通过太阳能为仪器的资料获取、通信、定位等功能提供能量。
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中媒指，波浪滑翔机其实是新型海洋无人潜航器，配备携带的无线电 通信装置，还可以即时接受外部指令，到指定地点去进行监视、侦察等 情报搜集工作。（央视截图） |
报道指，渔民捞获的波浪滑翔机是境外国家在中国海域秘密投放的窃密装置，研判已经长时间在周边海域实现侦察和情报搜集任务。
国家安全部门指出，波浪滑翔机搭载了非常多的感测器，能够搜集目标海域的水温、盐度、密度、海流及水下声场等与军事活动密切相关的海洋信息，同时配备携带的无线电通信装置，还可以即时接受外部指令，到指定地点去进行监视、侦察等情报搜集工作。
中国军事媒体《海陆空天惯性世界》杂志报导，渔民捞到的窃密装置，是美国波音公司收购“流体机器人公司”的波浪滑翔机无人船。但被渔民捞起的，配备有GPS等复杂电子设备，还喷涂成了暗黑色。
央视引述大陆军事科学院前世界军事研究部副部长罗援表示，包括美法等鉴群频繁出没南海、东海发动“航行自由”任务，疑涉情报收集。
罗援说：“你的航行自由，并不等于你横行自由，你不能横行霸道。把你的一些深水探测器扔到我们家门口，这不就是一个小偷的窥视行动吗？”
央视报道，“怪鱼”事件引发国安警惕，境外间谍情报机关将海洋作为新战场，在沿海地区开展情报搜集活动，今后必须要加强海洋安全屏障的建设。
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| 专家说的波浪滑翔机其实是新型海洋无人潜航器，由水面艇、挂缆、水下 驱动单元三部分组成，利用波浪的起伏提供动力向前行进，再通过太阳能 为仪器的资料获取、通信、定位等功能提供能量。（央视截图） |
中大型无人母舰 “珠海云号”下水
中国舰船设计研究中心设计、中船黄埔文冲船舶建造的大型无人母舰“珠海云号”于18日下水，中国声称这是“全球首艘智慧型无人系统母船”，虽然是提供给海洋科考方面使用，但外国媒体直指这样的功能完全能运用在商业和军事上。
据中媒《科技日报》报道，珠海云号于2020年12月18日签订建造合约，2021年7月20日开工建造，舰长88.5公尺、宽14公尺、排水量约2000吨、最大航速18节（约时速33公里）。
珠海云号在甲板上可搭载数十架配有不同科考仪器的空、海、潜无人设备，能对目标区域大量施放进行观测，下水后将对核心设备、智慧与无人系统进行测试，预计将在今年底完成海试并交付使用。
外媒分析，假如中国海军卷入太平洋冲突，那么能够收集空、海、潜数据的珠海云号就显得非常重要，可提高解放军潜舰的灵活性和任务规划。（图撷自微博）
中国第三艘航母据报3日端午节下水
（上海2日综合电）上海江南造船厂据报正准备让中国第三艘航母003下水，消息人士称，时间就在周五（3日）的端午节。
综合香港《南华早报》、台湾中时新闻网和香港《明报》报道，中国海事局上周五公告称，长兴岛江南造船厂要求清空3号和4号船坞的泊位，以利作业。公告说，作业将从周一凌晨5时30分持续到下午4时，而涉及相关作业的，有五个平台，三艘拖船和两艘救难船。
此外，上海江南造船厂所在地崇明海事局上周五也发出通告，从5月30日起为“新船下水”管制3、4号船坞海域，作业拖带船只达十余艘，被外界视为是003航母下水做准备。按照中国以由北到南沿海省分为航母命名的原则，003航母或名为“江苏”。
报道引述台湾海军前舰长、军事专家吕礼诗说，最新的卫星图像显示，庞大的船段挡住了003型航母，好让往来商船看不到打造进度。而要让003型航母下水，就必须移开那船段。此外，他也认为，003型航母下水，意味着干船坞的打造作业已完成，接下来将进行海试，并根据相关测试，进行舣装作业。
报道还引述熟知中国航母计划的军方消息人士在提及军舰部署的基本要求时说，003型航母将在端午节当天下水，证实了此前自媒体上流传的消息。消息人士还说，新航母可能需要好几年的时间，才能发挥初始战力，需要尽快进行海试。
原本广泛预料，003型航母会在4月23日中国海军建军73周年时下水，但由于上海冠病疫情影响，造成计划拖延。解放军消息人士说，江南造船厂为了在上海冠病封城后赶进度，动员了近4000人。
消息人士还说，江南造船厂能提前恢复作业，是由于在封闭式的管理系统下，所有的作业人员都不准外出。根据此前报道，所有作业人员在返回工作岗位前，都必须出示至少前一周的PCR阴性检测结果。
又领先美国一步！“中国航母上出现了无人机群”
美国超级航母以舰载机种类配置齐全而著称，从战斗机、电子攻击机预警机到直升机、运输机，可谓一应俱全，近年还规划配备MQ-25“黄貂鱼”舰载无人加油机，能让美国舰载机的打击范围大增。但让美国没想到的是，中国海军虽然在航母运用方面才刚起步，却抢先为国产航母山东舰配备了无人机群。相比单打独斗的MQ-25，中国航母上的无人机群显然代表着更高层次的未来海战方向。
美国“动力”网站6月2日称，社交媒体上流传的照片显示，山东舰航母的飞行甲板上出现了大批无人机。“尽管分辨率不足让外界无法确认其具体型号，但可以确定的是，中国海军对于在海战中运用无人机蜂群作战的热情高涨”。
报道称，最近在微博出现的照片似乎显示，中国航母山东舰甲板上至少有两种具备垂直起降力的无人机。其中至少一张照片带有CCTV-7的标志，显示无人机正在飞行。这在一定程度上证明了照片的真实性。
让美国媒体疑惑的是，到底这些这些照片是何时拍摄的？今年4月，山东舰前往在大连造船厂开始首次计划内的可用性提升维护。“卫星照片显示，直到5月26日，山东舰仍在大连造船厂，这时甲板上并没有任何军机”。
如果这些照片是之前拍摄的，那么中国航母配备无人机群的时间可能比外界预料的要早得多。
“无论如何，中国航母搭载这些无人机群的照片意义重大。”
报道承认，由于山东舰甲板上的这些无人机照片分辨率很低，再加上其他信息的缺乏，使外界很难确定这些无人机的具体型号。
报道猜测，照片中山东舰飞行甲板上的无人机中，有3架看似有前置螺旋桨和扁平的T型或H型尾翼。另外4架似乎采用推进螺旋桨以及有倒 V 形连接的双尾翼。
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| 纵横股份（JOUAV）的CW-20无人机 |
根据这些特征，美媒猜测前者可能是设在成都的中国纵横股份（JOUAV）的CW-20无人机。老司机注意到，该公司官方网站介绍称，纵横股份设立于2010年，专注于工业无人机相关产品的研发、生产、销售及服务，是国内第一家以无人机为主营业务上市的企业。
“2015 年设计了中小型油电混合动力垂直起降固定翼无人机——纵横大鹏 CW-20。该款无人机主打高可靠性、高效率、高精度，主要适用于中小面积任务作业。”
相关数据显示CW-20的机身长1.8米、翼展3.2米、最大起飞重量为25公斤，通过无线电指挥的作业范围可达35 公里。
CW-20的最大特色之一是既可以垂直起降，也能水平飞行，其最大任务载荷为2-3公斤。它的续航时间为180分钟、巡航时速为100公里、抗风能力7级、实用升限4500米、最高起飞海拔3500米。
中国电科的“翔翼”CSC-005固定翼四旋翼混合布局无人机
“动力”网站称，山东舰上的另一种无人机似乎是中国电科的“翔翼”CSC-005固定翼四旋翼混合布局无人机。它带有光电/红外传感器和激光测距仪，最大起飞重量约为21公斤，最大活动半径约50公里。
不过报道承认，鉴于中国还有多家其他制造商生产类似类型的无人机，其尺寸和能力与 CW-20 和 CSC-005 大致相当，因此这些无人机的具体型号仍没有最终确认。
美国“福特”号航母测试用垂直起降无人机运送小型零件
老司机注意到，美媒承认，单看这些无人机的性能指标，它们并非高端无人机。报道称，具备垂直起飞功能的无人机，可用于在航母编队不同舰艇之间运送有限数量的货物，包括关键备件或医疗用品等。美国海军去年已经尝试使用这类无人机执行相关任务。
另外，这些小型无人机也可能作为中国航母测试针对小型无人机防御能力的“假想敌”，后者正成为各国海军面临的日益增长的威胁。
但让美媒关注的是，这并非第一次观察到中国海军从其舰艇上起飞商用或衍生的混合动力垂直起降无人机。“它们可能为山东舰等中国航母提供明显的潜在优势。包括在航母周围提供针对各种威胁的监视，或者为航母打击群提供额外的态势感知能力。此外，通过协同作业，特别是作为完全联网的蜂群无人机的一部分，它们可以相对快速地清理航母周围的大片区域”。
无论是蜂群无人机联合作战还是利用小型垂直起降无人机运送货物，美国在多年前就已经提出，但进展相对迟缓，以至于率先在中国航母上出现了。
老司机由此想到如今中国军迷常说的那句话，“美国负责幻想，中国负责实现”。
责任编辑：祝加贝
中国第三艘航母下水 命名福建舰
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| 周五（6月17日）上午，中国第三艘航空母舰下水命名仪式在中国船舶 集团有限公司江南造船厂举行。（图：互联网） |
（北京17日综合电）中国第三艘航空母舰周五上午下水，命名“福建舰”，舰上配置了电磁弹射装置。
据中国央视新闻报道，第三艘航空母舰下水命名仪式周五上午在中国船舶集团有限公司江南造船厂举行。中共中央政治局委员、中央军委副主席许其亮出席仪式。
下水命名仪式11时许开始，奏中华人民共和国国歌，升五星红旗。仪式上，向接舰部队主官授予命名证书，军地领导共同为中国第三艘航空母舰下水剪彩。随后进行掷瓶礼，香槟酒瓶碰击舰艏碎裂，两舷喷射绚丽彩带，舰船鸣响汽笛，船坞坞门打开，航空母舰缓缓移出船坞。下水命名仪式在中国人民解放军军歌声中结束。
经中央军委批准，中国第三艘航空母舰命名为“中国人民解放军海军福建舰”，舷号为“18”。福建舰是中国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，满载排水量8万余吨。航母下水后，将按计划开展系泊试验和航行试验。
海军和中国船舶集团有限公司领导董军、袁华智、雷凡培、杨金成，以及军地有关部门领导、舰艇科研生产单位的干部职工和部队官兵代表参加仪式。
中国前两艘航空母舰分别命名“辽宁舰”和“山东舰”，都采用滑跃式起飞。“福建舰”是中国首艘采用弹射起飞方式的航母。
据外媒报道，中国第三艘航母基本摆脱了苏联航母技术路线，采用平直甲板和电磁弹射技术，航母的排水量大幅提升至9万吨，超过美国退役常规动力航母小鹰号，各种舰载机数量将从山东号的30多架增加到60架以上。
它，就是世界最大常规动力航母
“一个国家需要什么样的航母，首先需要确定国家的军事战略，特别是海军战略。是要打造防御型、攻防兼备型还是进攻型海军？是要区域性还是全球性的海军？只有确认这些需求，下一步才能选择航母的构型。”
万众期待的国产新型航母终于来了。
中国第三艘航母被命名为福建舰，舷号为“18”。福建舰是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，满载排水量8万余吨。该舰下水后，将按计划开展系泊试验和航行试验。
老司机查了一下，单论排水量，福建舰已经超过6.5万吨级的英国“伊丽莎白女王”级航母，成为全球现役的最大常规动力航母。即便算上已经退役的美国“小鹰”号常规动力航母，后者满载排水量也不过8万吨级，堪堪能和福建舰打个平手而已。
为什么要建造如此巨大的航母？
其实单论航母的战力最大化问题，有一个简单逻辑是“能大则大”。但各国发展航母时需要考虑的问题并非那么简单，必须根据本国的国力和技术能力综合衡量。由于航母的建造和使用费用相当可观，因此部分国力偏弱的国家往往优先选择轻型航母；日本、韩国虽然国力足以支撑建造更大的航母，但受制于技术储备不足，因此也都是先建造直通甲板式两栖攻击舰，然后再考虑在其基础上改装为轻型航母。
由于轻型航母与大中型航母的战力差距甚大，因此各国讨论最多的还是针对中型航母和大型航母（包括超级航母）的“二选一”问题。目前法国“戴高乐”号和印度“超日王”号、“维克兰特”号排水量为4万吨，属于典型的中型航母；英国“伊丽莎白女王”级、俄罗斯“库兹涅佐夫”号和中国航母辽宁舰、山东舰排水量都在6万吨以上，属于大型航母；美国现役11艘核航母为10万吨级，属于超级航母。
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法国“戴高乐”号中型航母在飞行甲板问题上吃尽苦头 |
中型航母和大型航母在结构上没有太大区别，无论是飞行甲板还是舱室设置，正常航母该有的东西都得有，因此大型航母相对更好设计，中型航母就必须斤斤计较。以“戴高乐”号为例，由于它的飞行甲板长度不够，引进的美制蒸汽弹射器只能缩短弹射行程，导致弹射能力大幅下降。后来法国海军在试航时发现，“戴高乐”号飞行甲板长度无法满足起降E-2C预警机的要求，被迫额外焊接了4米的甲板才勉强解决了问题。
此外，大型航母通常可以搭载种类全、数量多的舰载机，具备执行多样化任务的能力。美国超级航母搭载的舰载机联队包括F/A-18E/F“超级大黄蜂”、F-35C舰载战斗机，EA-18G电子攻击机、E-2C/D舰载预警机以及反潜直升机、运输机等各式战机，总数可达80架以上。“戴高乐”号这样配备了弹射器的中型航母也仅能搭载“阵风M”战斗机、E-2C预警机和少量直升机，综合作战能力受到很大限制。专家还介绍说，除了舰载机数量有限外，中型航母局促的飞行甲板布局还导致其战机调度受到很大限制，由此导致的结果是作战效能大幅降低。通常认为，大型航母的作战效能是中型航母的两倍以上，是轻型航母的6-8倍。此外，中小型航母更容易受到风浪等影响，安全性也偏弱。
但另一方面，虽然大型航母的优势明显，但需要的建造和运营费用也高得多。为了停泊和维修这样的大型航母，还需要建设专门的军用码头和船坞。从这个意义上讲，“大航母”的确也不是一般国家所能承受的。
此外值得一提的是，近年来美国海军出现了减少超级航母数量、用中型航母取而代之的呼声，同时还大力发展“闪电航母”计划。但这并非是美国海军更认同中型航母，而是在现有舰队规模持续缩水局面下的应付之举。最终美国海军发现，对于需要全球部署的美国海军来说，战斗力受限的中型航母没有太大意义。美国发展的“闪电航母”是利用大型两栖攻击舰搭载约20架F-35B垂直起降战斗机，相当于在没有明显增加额外费用的情况下，获得可用的轻型航母。但“闪电航母”的性能和搭载的舰载机数量都非常有限，缺乏独立作战的能力，因此也只是权宜之计。总之，各国选择什么样的航母必须量力而行。
来源：枢密院十号
中国拖船现踪仁爱礁 专家忧强拖菲律宾坐滩军舰
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中国长年抗议“马德雷山”号“坐滩”仁爱礁，且不时阻挠菲方 补给行动。（图：菲律宾武装部队） |
（马尼拉26日中央电）南海紧张局势再次升温之际，菲律宾军方监看到一艘中国拖船出现在仁爱礁一带。海事专家担心中国可能企图拖走菲律宾作为主权象征的坐滩老旧军舰，但菲律宾海军表示不足为虑。
菲律宾军方周一在仁爱礁海域监看到中方2艘海警船、11艘民兵船以及1艘拖船。
菲律宾海军发言人崔尼代周二在例行记者会上回答媒体提问时说，拖船的出现“不足为虑”，单凭一艘拖船无法拖走停泊在仁爱礁的“马德雷山”号。
他评估，中方之所以派拖船到仁爱礁海域，可能是为预防己方有船舰搁浅。
菲律宾老旧登陆舰“马德雷山”号坐滩在仁爱礁，周边海域长年以来一直是菲中两国在南海的冲突热点。
1999年，菲律宾政府将马德雷山号拖到仁爱礁搁浅，并派兵驻守，作为国家主权象征。中国多次要求菲律宾拖走这艘旧舰，并且阻挠菲方为驻军运补，直到双方去年7月达成“临时安排”。
世界首个电磁橇设施成功运行
近日，阶段性建成的世界首个电磁推进地面超高速试验设施——“电磁橇”设施，在济南成功运行，对于吨级及以上物体最高推进速度可达每小时1030公里，创造了大质量超高速电磁推进技术的世界最高速度纪录。
高速地面交通、航空飞行器等高速先进装备的研发，必须解决复杂动态过程下的空气动力学、高强度先进材料、高速测控等一系列科学技术问题。采用电磁推进技术建造的电磁橇设施，具有推力大、响应快、精确可控等突出优势，可以为上述问题的解决提供重要的测试手段。
世界首个电磁橇设施位于山东济南，是中国科学院与山东省、济南市开展战略合作的重大项目。电磁橇设施设计建造过程中，中科院电工研究所科研团队突破了一系列关键核心技术，多项技术指标达到世界领先水平。目前，电磁橇设施可向国内相关企业和研究单位提供试验与测试服务，对支撑我国大质量高速先进装备持续快速发展和高速科学技术研究具有重大意义。
（总台央视记者 郑玮玮 济南台）
责任编辑：张玉
第3艘航母福建号入列 习近平：不断提升技能和打仗本领
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福建号已经举行入列授旗仪式。图为2024年5月8日福建舰完成首次 航行试验任务后，在返回上海江南造船厂码头。（新华社照片） |
值得一提的是，中国官方消息滴水不漏，在仪式举行两天后，才在今日公布完整讯息。
新华社报道，第一艘电磁弹射型航空母舰福建号入列授旗仪式周三在海南三亚某军港举行。中共中央总书记习近平出席入列授旗仪式并登舰视察。
出席的高层还有中共政治局常委蔡奇、中共政治局委员张国清，仪式则是由刚于中共20届四中全会晋升中共中央军委副主席的张升民主持。
福建舰是解放军第一艘电磁弹射型航母，也是解放军第3艘航母，舷号为“18”，2022年6月下水命名。福建舰由中国完全自主设计建造，号称电磁弹射技术处于世界先进水平。
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中国航空母舰福建号入列授旗仪式已经在海南举行完毕。 （照片取自央视） |
当天下午4时30分，入列授旗仪式开始，全场高唱国歌，习近平将八一军旗授予福建号舰长、政治委员。福建号舰长、政治委员向习近平敬礼，从习近平手中接过八一军旗。习近平同他们合影留念。
全球首艘电磁弹射“无人机航母” 四川舰完成首次航行试验
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中国海军四川舰星期日完成为期3天的首次航行试验任务，顺利 返回船厂码头。 （新华社照片） |
（北京17日综合电）有“无人机航母”之称的中国首艘自主研制建造的076型两栖攻击舰四川舰，在星期日完成首次航行试验任务。
据新华社报道，四川舰在星期日下午5时许完成为期三天的首次航行试验任务，顺利返回船厂码头。
报道称，试航期间，对四川舰动力、电力等系统设备进行了一系列测试，达到了预期效果。后续试验项目，将根据装备总体建造计划逐步展开。
央视网报道称，自2024年12月下水以来，四川舰建造工作按计划稳步推进，顺利完成系泊试验和装设备调试，具备出海试验的技术条件。
四川舰舷号为“51”，满载排水量4万余吨，设置双舰岛式上层建筑（即两个舰岛）和全纵通飞行甲板（也称平直甲板），创新应用电磁弹射和阻拦技术，可搭载固定翼飞机、直升机、两栖装备等。
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海军四川舰在航行中。（新华社照片） |
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