中国首次实现月球轨道交会对接
嫦娥五号完成在轨样品转移
（北京6日综合电）中国官方新华社报道，中国月球探测“器嫦娥五号”上升器在星期日清晨5时42分，成功与轨道器返回器组合体交会对接，并于清晨6时12分将月球样本容器安全转移至返回器中。这是中国首次实现月球轨道交会对接。
报道称，专家介绍，从上升器进入环月飞行轨道开始，通过远程导引和近程自主控制，轨道器返回器组合体逐步靠近上升器，以抱爪的方式捕获上升器，完成交会对接。
后续，嫦娥五号轨道器返回器组合体将与上升器分离，择机返回地球。
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“嫦娥五号”轨道器与上昇器完成交会对接。 （中新社照片） |
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“嫦娥五号”轨道器正逐渐接近上昇器。（中新社照片） |
有点萌！嫦娥五号返回舱贴满了暖宝宝
（北京17日综合电）嫦娥五号返回器周四（17日）凌晨1时59分携带月球样品，在内蒙古四子王旗预定区域安全着陆，由于返回舱内的推进剂有剩余，为防止冻住不好排出，嫦娥五号返回舱全身上下贴满了暖宝宝，网友直呼太萌！
有网友通过社交媒体看到返回舱贴满了类似暖宝宝的贴片，后经中国航天科技集团证实，返回舱表面贴的确实是暖宝宝。
据此前直播介绍称，这是因为返回舱内部的推进剂还有剩余，担心冻住后不好排出，所以贴暖宝宝给它暂时保暖。
有网友评论，“高端的设备，往往只需要最朴素的保温方式”。
这次嫦娥五号的归家旅程“萌点”满满，此前在返回舱着陆后，一只抢镜的小动物从旁边快速跑过，吸引了大家的目光。不少网友感叹“最先见到‘嫦娥’的竟然是它”。
历经23天，嫦娥五号闯过地月转移、近月制动、环月飞行、月面着陆、自动采样、月面起飞、月轨交会对接、再入返回等多个难关，成功携带月球样品返回地球，完成了这次意义非凡的太空之旅。今天凌晨，#嫦娥五号返回器成功着陆#。由于返回舱内的推进剂有剩余，为防止冻住不好排出，嫦娥五号返回舱全身上下贴满了暖宝宝，网友直呼太萌！脑洞大开的网友为嫦娥五号巧妙添加了各种表情包。
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网民为贴满了暖宝宝的嫦娥五号返回舱添加各种表情。 （中国航天科技集团照片） |
中国：2030年前 在月球南极建科研站基本型
（北京17日综合电）随著嫦娥五号月球探测器今天成功返回地球后，中国探月工程总设计师吴伟仁表示，中国将在2030年前在月球南极建设科研站基本型，之后逐步扩大规模，进而在月球上盖房子、开采矿物等。
他指出，中国未来的登月计划，将立足于全月面到达。
也是中国工程院院士的吴伟仁接受新华社专访时说，中国未来的登月计划，将立足于全月面到达。
他表示，月球的正面和背面都是连续14个白天和14个黑夜相间，而没有长时间连续的日照，因此一些仪器设备不能连续工作。至于月球南纬89度的南极地带，可能存在连续180多天的日照。对此，中国将在月球南极研制建设科研站。
他说，如果在月球南极建设科研站，中国就可长时间对地球进行大动态、全方位、稳定的观察。因此，中国将在2030年之前在月球南极先建设一个科研站基本型。之后随着科研站规模的扩大，即可在月球上进行盖房子、打砖、3D打印等工作，同时还可在月球上开采矿物。
吴伟仁补充，在更远的未来，中国还可借助月球作为跳板，前往更远的太空和星球。
嫦娥五号任务圆满成功 习近平祝贺探月工程
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携带月壤的大陆嫦娥五号返回器成功返抵地球，其表面烧灼焦黑。 （新华网照片） |
（北京17日综合电）中国国家探月工程“嫦娥五号”返回器，周四凌晨携带月球样本，在内蒙古四子王旗预定区域安全著陆，完成中国首次月球采样返回任务，探月工程“嫦娥五号”任务取得圆满成功。
中共总书记、国家主席、中央军委主席习近平发贺电，习近平指出，“嫦娥五号”任务作为中国复杂度最高、技术跨度最大的航天系统工程，首次实现地外天体采样返回，是发挥新型举国体制优势攻坚克难取得的又一重大成就，标志著中国航天向前迈出的一大步，将为深化人类对月球成因和太阳系演化历史的科学认知作出贡献。
习近平强调：“人类探索太空的步伐永无止境。希望你们大力弘扬追逐梦想、勇于探索、协同攻坚、合作共赢的探月精神，一步一个脚印开启星际探测新征程，为建设航太强国、实现中华民族伟大复兴再立新功，为人类和平利用太空、推动构建人类命运共同体作出更大的开拓性贡献。”
历经23天的飞行，携带月壤样品的“嫦娥五号”返回器在大马时间周四凌晨1时59分成功降落在内蒙古四子王旗著陆场，实现中国首次月面采样与封装、月面起飞、月球轨道交会对接、携带样本再入返回等多项重大突破，标志著中国探月工程“绕、落、回”三步走规划如期完成。
航天局的专家稍后将会对月球的土壤样本，启动储存、分析及研究的相关工作。
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中国嫦娥五号返回器成功返抵地球，图为其从距地面十公里的 高空开始降落的示意图。（中国探月工程） |
为协助“嫦娥五号”返回器安全准确著陆，周三下午在预定地著陆场万里之外的印度洋上，中国的中国卫星海上测控部所属的远望3号船即抵达测控任务海域，为其保驾护航。
周三夜晚内蒙古四子王旗夜间零下30度，对地面工作人员的准备是一大考验。在“嫦娥五号”轨道器和返回器分离后，地面的搜索直升机即先于车队启动，飞往搜索区域上空，以著陆点为中心，呈四角分布之势待命搜寻。
“再入返回”这段旅途，堪称本次任务最关键、最受关注的一段航程—返回器从距地球5000公里的太空中，以每秒约11.2公里的速度滑行进入大气层，通过自主调整姿态，借助升力再“跳”出大气层，然后再第二次“跃”入大气层，直到下降到开伞高度（距地面10公里）。这意味著它将两次进入会遮罩电磁波的黑障区（地球上空35公里～80公里的大气层间），与外界失去无线电联系。
这种半弹道跳跃式再入返回方式，被形象地比喻成“打水漂”，意在模拟未来“嫦娥五号”探测器返回地球。
选择“跳跃式再入”，可用较小的再入角，斜向下进入大气层，依靠迎面的大气阻力产生的向上分力即气动升力，提升高度。冲出大气层后，做一段弹道式飞行，再进入大气层（也可以多次出入大气层），每进入一次，都可利用大气阻力进行一次减速。
以这样的方式返回，飞行距离和时间明显拉长，对于落点的调整就有了很大余地，可使返回器尽量落到理想著陆区域。历史上，以接近第二宇宙速度（每秒11.2公里）再入大气层的航天器不少采用“跳跃式返回〞。
此外，要确保返回器再入返回成功，防热技术也是关键。返回器面临的峰值热流密度、总加热时间、总加热量等一系列资料，得经受超过2000度高温的长时间烧蚀。
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