维珍轨道全球创举 飞机空投火箭发射卫星
18/1/21
（华盛顿18日法新电）英国亿万富豪布兰森旗下维珍轨道公司创下新里程碑！星期日上午10时50分成功地将一枚火箭从一架改装的波音747飞机上空投发射进入轨道，为发射低成本卫星的新方法铺路。
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维珍轨道定制、名为“宇宙女孩”的波音747将从莫哈韦沙漠里的 维珍银河太空港起飞，这架飞机的机翼上安装了卫星发射火箭， 把卫星送入地球轨道。（美联社照片） |
为发射低成本卫星新方法铺路
在去年5月的一次测试失败后，维珍轨道公司星期日成为世界上第一家成功将一枚轨道火箭从波音747机翼下方送入太空的发射公司。
该公司在将小型卫星送入低轨道的测试成功后表示，“下次任务将迈入商业服务”。
今次的测试是在位于洛杉矶北方沙漠的莫哈维太空站展开，波音747改造飞机“宇宙女孩”绑上21公尺长的“发射者一号”火箭之后起飞，飞抵太平洋上空必要的高度后放开火箭，火箭发动机接着启动，送火箭进入地球轨道，并将酬载放上太空。
“发射者一号”火箭此次把10枚美国国家航空暨太空总署（NASA）的卫星送入轨道。
重量在300至500公斤间的小型卫星市场正蓬勃发展，维珍轨道公司希望替小型卫星营运商提供快速且有弹性的服务。
降低天气干扰风险
该公司表示，这开启自全球各地跑道起飞释放卫星进入轨道的可能性，从而降低因天气因素干扰飞行计划的风险。
从飞机上发射火箭理论上会比垂直发射来得有弹性，因为以这种方式发射只需一条飞机跑道，不需用到太空发射台。
维珍轨道公司2012年创立，总部位在美国加州。
维珍轨道与太空旅游公司维珍银河是姐妹公司，同属于布兰森旗下。布兰森去年表示，将在今年初成为公司首位太空旅行乘客，为太空商业旅行开辟道路。
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(法新社照片） |
“发射者一号”火箭此次把10枚美国国家航空暨太空总署（NASA）的卫星送入轨道。
重量在300至500公斤间的小型卫星市场正蓬勃发展，维珍轨道公司希望替小型卫星营运商提供快速且有弹性的服务。
该公司表示，这开启自全球各地跑道起飞释放卫星进入轨道的可能性，从而降低因天候因素干扰飞行计划的风险。
从飞机上发射火箭理论上会比垂直发射来的有弹性，因为以这种方式发射只需一条飞机跑道，不需用到太空发射台。
维珍轨道公司2012年创立，总部位在美国加州。
维珍轨道与太空旅游公司维珍银河是姐妹公司，同属于布兰森旗下。布兰森去年表示，将在今年初成为公司首位太空旅行乘客，为太空商业旅行开辟道路。
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维珍银河公布票价 190万令吉游太空
维珍集团创办人布兰森上月完成太空之旅，开出太空旅游第一枪，维珍银河趁胜追击，周四宣布开始贩售太空旅行机票，每张价格45万美元（190.2万令吉）起。
《卫报》报导，在布兰森完成太空飞行后，维珍银河宣布当地时间周四开卖机票，方案包括单人票、多人套票及包机等3种，销售之初只先开放给公司重要名单内的早期预约者。
维珍银河在2005至2014年期间出售了超过600张门票，票价在20至25万美元之间，如今票价上涨，是当时的一倍。总执行长迈克尔科尔格莱齐尔周四在声明中说：“我们很高兴宣布从今天重新发售门票，候选名单上的人将会获得优先。”“在我们很努力的为全球广大群众带来美妙的太空之旅的同时，我们很高兴打开了这个全新行业和客户体验的大门。”
上月11日，布兰森在亿万富翁之战中击败蓝色起源老板贝佐斯最早进入太空。贝佐斯是在9天后实现了这个壮举。科尔格莱齐尔在财报电话会议会上说，下一次试飞落在9月，搭载意大利空军人员。在9月的任务后还有一次测试，然后在2022年第3季度进行首次商业飞行。（法新社照片）
600人抢订太空之旅 包括汤汉斯与女神卡卡
（伦敦11日讯）布兰森完成这次飞行后，维珍银河会安排多两次试验性飞行，然后于明年展开商业性飞行旅程，正式接载游客上太空。目前已有超过600人订购机票参加，包括美国著名影星汤汉斯、毕彼特、里安纳度迪卡比奥、女神卡卡等，每位收费介于20万至25万美元（约83.83万至105万令吉），预计在向公众发售时，票价会会更昂贵。
综合《星岛日报》和法新社报道， 目前有来自58个国家超过600人订购机票参加太空之旅。
维珍银河表示计划每年开办400班太空之旅，每班搭载6名乘客和2名飞行员，从位于美国新墨西哥州的营运基地美国太空港升空。
维珍银河创办人布兰森星期日进行太空之旅后，该公司准备再预售机票。布兰森有意在这次太空之旅后，让更多人有机会成为太空人，他说：“我深信太空属于我们所有人。”
维珍银河在新墨西哥州太空港的客运大楼设施在2019年揭幕，包括豪华休息室，让参加太空之旅的富豪客户享受非凡的出发前服务。此外，购买了太空之旅机票的顾客，可获度身定造的飞行套装，钉上顾客的名字和国旗。顾客还要接受2天飞行训练课程，包括课堂授课及离心机模拟训练。
除了维珍银河，还有少数公司希望透过对太空有兴趣的客户大赚一笔。企业家马斯克的太空探索技术公司（SpaceX）9月将送亿万富豪艾萨克曼和几名平民上太空，预计2022年1月还要把3名商人送上国际太空站（ISS）。
亚马逊创办人贝佐斯旗下的“蓝色起源”尚未公布商业行飞行的票价和日期，但该公司本月7月20日的首次太空旅行团的其中一个太空舱座位，在拍卖中被一位神秘买家以2800万美元（约1.17亿令吉）投得座位。
体验失重感 观赏地球轮廓‧ 太空旅游时代将腾飞
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布兰森（右）将先贝佐斯一步展开太空之旅。两大太空游巨头短 时间内征空，标志着太空旅游这奢侈豪华游的序幕终于揭开。 （图：美联社） |
（美国太空港11日讯）随布兰森的“维珍银河”和贝佐斯的“蓝色起源”飞船本月相隔几天飞行，太空旅游时代即将腾飞。
两家公司将为亚轨道太空旅游这个的新兴市场提供服务，旅程中机上人可体验到数分钟的失重状态以及观赏地球的轮廓。
维珍银河的飞船与用火箭发射飞船的传统方式不同，采用的发射模式是由特制的喷气式飞机运载飞船升空，大约1小时抵达足够的高度后，所负载的“团结号”飞船将离开母机，在火箭发动机推动下到达亚轨道，在无重状态逗留3、4分钟后回航。
“团结号”2名飞行员驾驶，可最多携带6名乘客。船舱内有12个巨大的窗户和16个摄像头。
相比之下，蓝色起源的“新谢泼德号”亚轨道飞船由同名火箭助推器发射。助推器在与太空舱分离后垂直着陆，而太空舱会飞向太空，在距离地表100多公里的亚轨道自主飞行约4分钟，期间乘客可感受失重，太空舱之后将在3个巨型降落伞的辅助下，以约每小时一英里的速度返回地球。
“新谢泼德号”一次可搭载6人，太空舱带有巨大的窗户，可让乘客欣赏美景。
上太空没投保 布兰森无畏 圆儿时梦
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维珍银河的飞 船将从新墨西哥的美国太空港起飞。（图：法新社） |
（伦敦11日讯）布兰森这次太空之旅追逐儿时梦想，他和队员据报都没有买保险，而旅程属高风险。布兰森透露，妻子对此次旅程感到担忧。
本月18日将满71岁的布兰森上周二谈到这次太空之旅说：“完全没有忧虑，这是一生的梦想，我等了17年。”又说：“我现已70岁，要么便动身（上太空），要么便去健身或享受生活。”
他数天前发文称：“我儿时希望上太空，这在我的年代似乎遥不可及，我于是登记了‘维珍银河’的名称，有意成立一家公司实现梦想。”他说：“现在是实现我梦想的时候了。”
布兰森的妻子、子女及孙子将见证他登上飞机（母机）升空。他谈及升空后体验的3至4分钟无重状态时说：“我将回首看我们美丽的地球，这是只有500名其他人曾有的体验。”
这次太空之旅并非没有风险，“太空船二号”2014年在加州试飞时曾发生坠机事故，导致两名试飞的机师一死一重伤。这一事故导致这个项目严重滞后。之后维珍银河成功完成3次太空飞行，最新一次是在今年5月。
布兰森被问及他的家人日前听到他星期日将进行太空之旅的感受时，表示其子女像他那样喜欢冒险，因此感到兴奋。
不过，妻子虽然支持，但更多的是担忧，他说：“妻子对维珍银河太空之旅有点害怕，她会是最后一个才考虑进行这种旅行的人。但在我曾经乘气球横渡大西洋、太平洋或环球飞行之后，她明白我，亦似乎仍爱我们。”
他笑着引述妻子称：“若你蠢至做这种奇怪的事，就做吧，但我将不会出席你的葬礼。”
《纽约时报》报道，布兰森和贝佐斯都没有为他们的首次太空之旅购买责任保险。保险经纪表示，维珍银河和布兰森似乎都没有为布兰森万一在太空之旅受伤，或甚至更糟的情况购买保险。
布兰森圆太空梦 全球直播升空
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布兰森将与５名维珍银河公司员工飞向太空边缘。左起为飞行员麦凯、 首席运营工程师贝内特班尼特、首席太空人指导员摩西、布兰森、 政府事务副总裁班德拉和飞行员马苏奇。（图：美联社） |
（美国太空港11日综合电）酝酿了17年，英国亿万富豪布兰森展开太空之旅圆儿时的梦想，他抢先太空旅游生意对手“蓝色起源”老板贝佐斯，于大马时间星期日晚乘坐自家公司“维珍银河”开发的载客太空船“团结号”前往太空，亲自展示太空旅游的安全与趣味，并打响了旗下维琴集团的全球名号。
倘今次行程顺利，布兰森将是首名升空的太空旅游业老板。贝佐斯亦将于9日后升空。两大太空游巨头短时间内征空，标志着太空旅游这奢侈豪华游的序幕终于揭开。
维珍银河以布兰森亡母为名的双体喷射机“伊芙”号（VMS Eve），将于美东时间星期日上午9时（大马时间星期日晚上9时）从新墨西哥的美国太空港（Spaceport America）起飞。维珍银河将利用串流技术，直播布兰森的飞行旅程。
“团结号”（VSS Unity）将游客带到太空边缘，在无重状态逗留3、4分钟后回航。全部过程仅约90钟。
维珍银河采用子母飞机，需要两名机师，由母机把“团结号”运载到离地面约15公里，之后两者分离，“团结号”点燃自己的火箭引擎飞向88公里处的太空边缘，游览完毕后像旧式穿梭机那样降落在跑道，全程可能在90分钟内结束。
待它飞至离地逾15公里，所负载的“团结号”亚轨道太空飞机将离开母机，以超过3马赫（时速4200公里）呈几乎垂直的角度直上地球大气层边陲。其间，火箭动力会在发动70秒后关闭，使太空飞机到达离海平面逾80公里的位置，在无重状态逗留3、4分钟后回航，如一般飞机般滑翔降落美国太空港的跑道。
这是“团结号”第22次飞行、第4次载人升空，且是首次载满人。一架“团结”号连2名机员可载6人，布兰森将与两名机师，公司的首席航空员导师、首席运作工程师、营运研究及政府政务副主席同行。
布兰森作为其中一位“飞行任务专家”，负责评估私人太空游体验。另外3名专家包括曾参与试飞的维珍银河的首席太空人指导员摩西（女），这将是她第二次进行这类太空旅行。其余是首席运营工程师贝内特班尼特、政府事务副总裁班德拉（女）。
布兰森氶诺：“我回来的时候，我将宣布一些非常令人兴奋的事，给予更多人成为太空人的机会。”
“团结号”船舱内有6个尺寸不一的靠背座椅，为每名太空游客和空间度身订造。
除了布兰森和贝佐斯，马斯克的SpaceX也于2月宣布打算于本年第4季推出4人一团的地球轨道旅行。亚利桑那州立大学太空政策专家奥特里说：“我们处于太空旅游业的转折点。”
马斯克发推文，祝布兰森好运，并暗示他会到新墨西哥州的发射现场观看这次太空之旅。他在回复布兰森的发射倒计时两天的推文时称：“会在那里祝你一切顺利。”
数小时后，贝佐斯也发推：“@richardbranson，祝愿你和整个团队明天能够完成一次成功而又安全的飞行。”
原本贝佐斯先预告于7月20日，采用其蓝色起源的“新谢泼德号”（New Shepard）升空，维珍银河后发先至，于7月1日宣布布兰森比他早9日出发。不过，蓝色起源上周五在“推特”揶揄维珍银河的飞行器不过是“高空飞机”，及不上其会飞至海拔100公里“卡门线”（Karman line）以上的火箭太空船。
蓝色起源的推特写道：“从一开始，蓝色起源新谢泼德号”飞船的设计就是要飞越卡门线，这样我们的太空人就不会在他们的名字旁边有一个星号（意思是不会被额外解释到底有没有进入太空）。对于世界上96%的人口来说，太空从100公里外的卡门线开始，这是国际公认的。”
“卡门线”是国际航空联合会定义的地球大气层与宇宙边界。“团结号”只预定穿越由美国定义的海拔80.5公里太空界线。
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维珍银河上月发放“团结号”升空后俯瞰美国新墨西哥州的照片。（图：法新社） |
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载客太空船完美之旅 · 布兰森圆太空梦
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（图：法新社）
（美国太空港11日综合电）英国亿万富豪布兰森的太空之旅儿时梦想，经过17年的苦心酝酿，终于实现了，他乘坐自家公司“维珍银河”开发的载客太空船“团结号”飞上太空，亲自体验太空旅游的安全与趣味。
太空船“团结号”于美东时间星期日早上10时40分（大马时间星期日晚上10时40分），从新墨西哥州的美国太空港（Spaceport America）起飞。约11时40分，“团结号”顺利返抵太空港，成功写下历史性的一页。
布兰森抢先太空旅游生意对手“蓝色起源”老板贝佐斯，成为首名升空太空旅游业老板。贝佐斯亦将于9日后升空。两大太空游巨头短时间内征空，标志着太空旅游这奢侈豪华游的序幕终于揭开。
维珍银河采用子母飞机，需要两名机师，由母机把“团结号”运载到离地面约15公里，之后两者分离，“团结号”点燃自己的火箭引擎飞向88公里处的太空边缘，游览完毕后像旧式穿梭机那样降落在跑道，全程约1小时。
待它飞至离地逾15公里，所负载的“团结号”亚轨道太空飞机将离开母机，以超过3马赫（时速4200公里）呈几乎垂直的角度直上地球大气层边陲。期间，火箭动力会在发动70秒后关闭，使太空飞机到达离海平面逾80公里的位置，在无重状态逗留3、4分钟后回航，如一般飞机般滑翔降落美国太空港的跑道。
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“团结号”与母机分离后点燃自己的火箭引擎直飞向88公里处的太空边缘 游览太空美景。 |
这是“团结号”第22次飞行、第4次载人升空，且是首次载满人。一架“团结”号连2名机员可载6人，布兰森将与两名机师，公司的首席航空员导师、首席运作工程师、营运研究及政府政务副主席同行。
布兰森作为其中一位“飞行任务专家”，负责评估私人太空游体验。另外3名专家包括曾参与试飞的维珍银河的首席太空人指导员摩西（女），这将是她第二次进行这类太空旅行。其余是首席运营工程师贝内特班尼特、政府事务副总裁班德拉（女）。
布兰森氶诺：“我回来的时候，我将宣布一些非常令人兴奋的事，给予更多人成为太空人的机会。”
“团结号”船舱内有6个尺寸不一的靠背座椅，为每名太空游客和空间度身订造。
SpaceX也将推出地球轨道行
除了布兰森和贝佐斯，马斯克的SpaceX也于2月宣布打算于本年第4季推出4人一团的地球轨道旅行。亚利桑那州立大学太空政策专家奥特里说：“我们处于太空旅游业的转折点。”
马斯克发推文，祝布兰森好运，并暗示他会到新墨西哥州的发射现场观看这次太空之旅。他在回复布兰森的发射倒计时两天的推文时称：“会在那里祝你一切顺利。”
数小时后，贝佐斯也发推：“@richardbranson，祝愿你和整个团队明天能够完成一次成功而又安全的飞行。”
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（图：法新社） |
贝佐斯曾揶揄未飞至“卡门线”
原本贝佐斯先预告于7月20日，采用其蓝色起源的“新谢泼德号”（New Shepard）升空，维珍银河后发先至，于7月1日宣布布兰森比他早9日出发。不过，蓝色起源上周五在“推特”揶揄维珍银河的飞行器不过是“高空飞机”，及不上其会飞至海拔100公里“卡门线”（Karman line）以上的火箭太空船。
蓝色起源的推特写道：“从一开始，蓝色起源的‘新谢泼德号’”飞船的设计就是要飞越卡门线，这样我们的太空人就不会在他们的名字旁边有一个星号（意思是不会被额外解释到底有没有进入太空）。对于世界上96%的人口来说，太空从100公里外的卡门线开始，这是国际公认的。”
“卡门线”是国际航空联合会定义的地球大气层与宇宙边界。“团结号”只预定穿越由美国定义的海拔80.5公里太空界线。
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团结号太空船飞上4万6000尺高空。（直播截图） |
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（图：法新社） |
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太空船高速飞向5万英尺高空时卷起长长的气流。 |
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布兰森望向窗外的太空美景，心情紧张又激动。（直播截图） |
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布兰森激励年轻梦想家 与慈善筹款平台合作送捐赠者2太空票
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顺利完成太空之旅的布兰森在新闻发布会上回答学生的提问。（美联社照片） |
（美国太空港12日综合电）英国维珍航空创办人布兰森星期日顺利完成太空旅行，他返回地面后发文表示，今次是最不平凡的经历，形容是新太空时代的开端，希望帮助更多人送入太空。他并激励下一代梦想家，想想自己该做些什么。
布兰森还宣布，维珍银河已与慈善筹款平台Omaze合作，为捐赠者提供维珍银河太空游的两个座位。
将在下周满71岁的布兰森星期日乘坐旗下太空旅游公司维珍银河的太空飞船”团结号”升空，成功前往太空边缘，开启新一代太空旅游产业。布兰森在机舱内表示，这次航天飞行是“让一生变得完整的体验”。
“团结号”在美国新墨西哥州的美国太空港升空。由于天气原因，发射时间较原定安排推迟约一个半小时，到大马时间晚上10时30分左右，布兰森与2名飞行员和另外3名乘客，展开约一个半小时的太空飞行旅程。
“团结号”吊挂在”伊芙号”母机上，当飞到5万尺高空后释放‘团结号”，”团结号”随后点燃火箭引擎，升上太空边缘，乘客可体验3至4分钟的无重状态，”团结号”随后以滑翔方式降落地面。
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布兰森等人体验了几分钟的失重。（欧新社照片） |
布兰森奠定商业航天里程碑 “团结号”完美降落
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英国维珍航空创办人布兰森星期日搭乘自家太空船进入太空边缘， 他 在返回地面后表示，今次是最不平凡的经历。（欧新社照片） |
（美国太空港12日综合电）英国维珍航空创办人布兰森星期日搭乘自家太空船进入太空、并安全返回地球，成为进入太空边缘的私人航天第一人，奠定了今后商业旅行的里程碑。布兰森在返回地面后表示，今次是最不平凡的经历，形容是新太空时代的开端，希望帮助更多人送入太空。
布兰森还宣布，维珍银河已与慈善筹款平台Omaze合作，为捐赠者提供维珍银河太空游的两个座位。
将在下周满71岁的布兰森星期日乘坐旗下太空旅游公司维珍银河的太空飞船”团结号”升空，成功前往太空边缘，开启新一代太空旅游产业。布兰森在机舱内表示，这次航天飞行是“让一生变得完整的体验”。
随行队员包括2飞行员3乘客
“团结号”在美国新墨西哥州的美国太空港升空。由于天气原因，发射时间较原定安排推迟约1个半小时，到大马时间晚上10时30分左右，布兰森与2名飞行员和另外3名乘客，展开约一个半小时的太空飞行旅程。
“团结号”吊挂在”伊芙号”母机上，当飞到5万尺高空后释放‘团结号”，”团结号”随后点燃火箭引擎，升上太空边缘。透过直播画面看到，当“团结号”抵达约85公里的高度时，队员兴奋地解开安全带，开始在机舱内体验失重状态。
实现小时候梦想激动兴奋
布兰森望向窗外的地球，激动地说，“献给下面的所有孩子，我从小就看着星星怀有梦想，现在我是个在太空船内的太空人，和很多很棒的人在一起，俯视我们非常美丽的地球，献给下一代梦想家，如果我们能做到，请想像你也能做到。”
队员们体验4到5分钟的失重状态后，接着返回地球，总飞行时间约65分钟，“团结号”随后以滑翔方式安全降落地面，宣告完美成功。
不过由于“团结号”只飞到海拔85公里处，采纳的是美国太空总署（NASA）定义的“卡门线”，因而这趟旅程也被质疑这根本不能算是“太空旅游”。
尽管如此，布兰森仍兴奋自己成为第一个乘坐自家飞船升空的人，他比亚马逊创办人贝佐斯早了9天。
他在新闻发布会上说，“我从小就梦想着这一刻，但老实说，真的无法对从太空看地球做好心理准备。”
贝佐斯祝贺期待加入俱乐部
贝佐斯对布兰森表示祝贺，补充说“非常期待加入俱乐部”。数天前，贝佐斯在推特上列举了他认为其“蓝色起源”公司的飞行会更好的方式。
这位在伦敦出生的维珍集团创始人，原本打算在今年夏天晚些时候才能坐飞机。但在贝佐斯宣布计划于7月20日阿波罗11号登月52周年之际，从得州乘坐自己的火箭进入太空后，他安排了自己进行了一次更早的飞行。布兰森否认自己试图超越贝佐斯。
大约有500人在现场观看这次飞行，包括布兰森的家人。布兰森在世界首富太空旅游竞赛中的主要竞争对手之一，美国太空探索科技公司（Space）创办人马斯克也到新墨西哥州见证了这次飞行。在正式飞行前，布兰森还在网上晒出与马斯克的照片，两人都特别兴奋。
当飞机降落在跑道上时，人群又欢呼又叫喊。一些观众跳到空中。其他人相互拥抱。而着陆后，布兰森笑容满面走出机舱，他挥拳庆祝并跑向家人，熊抱妻子和孩子，再把孙子拥入怀里。
摩西：测试任务表现良好
维珍银河负责太空任务和安全的主管摩西说:“这艘太空船在测试任务中表现良好，看起来很自然”。但他承认直播传输存在问题，并认为可以解决这一问题。
哈德菲尔：欣见伟大的时刻
任国际太空站指挥官的加拿大前太空人哈德菲尔说：“这是一个惊人的成就。我真的很高兴这扇敞开的门能带来什么，这是一个伟大的时刻。”
维珍银河公司此前进行了3次太空试飞，机组人员只有2、3人。
他被询及是他是计划更多的冒险时，布兰森表示他“目前肯定会休息一阵子”，因为“我不确定让我的家人再经历一次是否公平。”他还打趣表示，认为保持了一个纪录，5次由直升机从海上救起。
600人预订维珍银河航天机票
迄今已有约600人预订了维珍银河公司太空旅行机票，票价约为25万美元。蓝色起源则在等待贝佐斯飞行后才宣布公司的太空旅行标票价格。
贝佐斯的“蓝色起源”公司打算让游客经过地球上空100公里的所谓“卡门线”，这条线被国际航空航天联合会认定为太空的门槛。但是美国太空总署（NASA）、空军、联邦航空管理局（FAA）和一些天体物理学家认为，大气层和空间之间的边界从80公里处开始。
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布兰森等人体验了几分钟的失重。（欧新社照片） |
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航程6小时 费用528万‧ 2024年太空结婚不是梦
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（图：互联网） |
（佛州20日综合电）结婚是人生大事，许多人憧憬来个毕生难忘的婚礼。随着美国富豪们相继追逐上太空，一家公司推出“热气球太空船”，已经开放预约2024年商用起飞，而情侣们也可办一场太空婚礼，而代价是每人需支付125万美元（约528万令吉）的票价。
位于佛州的“太空视角”公司推出一款外型像是热气球、缓缓飘浮在海拔10万英尺高的热气球太空船。目前已经完成无人试飞，并开放民众预约2024年，起程载人上太空。
一趟热气球上太空，整趟太空旅程约6小时，在全景玻璃窗内，有独立空间、酒吧，设有WIFI，搭载一名专业飞行员和8名付费乘客。
太空视角创办人麦克卡伦说：“我们太空热气球设计成，非常低的训练要求，你得到的比你乘坐飞机还要多。”
据该公司称，从6月底开始销售机票，甚至有乘客已付款“包场”用于群聚活动，一些人甚至想在那里举行婚礼。
“还有些人想在太空舱里庆祝生日，一些企业家也想在此搞活动，预祝公司业绩创‘新高度’。”
今年6月，该公司的测试飞行器“海王星一号”从邻近美国航天局肯尼迪航天中心的太空海岸航天港成功发射。
在整个飞行过程中，乘客可享用机上的美食和饮料，还可透过Wi-Fi实时更新社交媒体。
尽管票价不菲，但民众反应非常热烈。据该公司网站显示，2024年的太空飞行已经售罄，但客户现在仍可以预订2025年的座位。
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贝佐斯太空船飞更高更远 太空之旅再创里程碑
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（图：欧新社） |
（华盛顿20日综合电）7月20日“阿波罗11号”登月52周年的纪念日这天，世界首富贝佐斯搭乘自家蓝色起源公司自动驾驶太空船“新谢泼德”号升空，与另3名乘客来趟缔造历史的太空之旅，全程11分钟（实则为10分20秒），为私人太空旅行新纪元再创另一里程碑。
英国富翁、维珍集团创办人布兰森的太空旅行维珍银可9天前刚从新墨西哥州完成太空首航，布兰森也在太空船上。如今贝佐斯从西得州沙漠升空，花11分钟造访地球与太空的边界，预计抵达海拔100公里处，比维珍银河的86公里飞得更高。专家表示，今天无驾驶员且所有乘客都是平民的太空之旅为全球首见。贝佐斯返回地球后说：“很棒的一天。”
4名乘客包括亚马逊创办人贝佐斯、他的弟弟马克、82岁的退役女性沃利冯克、18岁高中生戴蒙。沃利冯克与戴蒙都是前进太空历史上，最年轻和年长的人。
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（图：欧新社） |
刷新5项太空纪录
这次飞行成功，刷新5项太空纪录：诞生最年迈太空人（82岁的冯克）、最年轻太空人（18岁的戴蒙）、最富有太空人（世界首富贝佐斯）、首次全自动驾驶的太空飞行、首次无争议的太空旅游。
“新谢泼德”号以时速3540公里升空，抵达海拔100公里的卡门线，也就是国际航空机构定义的大气层与太空的界线。飞行期间，乘客都解开安全带几分钟体验无重力，并透过蓝色起源自称太空旅行史上最大的窗户，欣赏地球表面。冯克在此时说：“黑压压的。”
太空船利用降落伞返回地球，而且利用反向推力系统，以时速1.6公里软着陆，至于可重复使用的推进器则回到发射台。
贝佐斯出发前强调，前往太空是为了帮助未来世代建造“基础设施”。
这是“新谢泼德”号首次载人太空飞行。火箭在北美中部时间周二早上8时12分（大马时间周二晚9时12分），在位于西得克萨斯州的蓝色起源“1号发射场”升空。
乘客包括最年轻与最年长者
陪同贝佐斯升空的乘客还包括贝佐斯胞弟马克、沃利冯克以及蓝色起源首位付费乘客、年仅18岁的荷兰学生戴蒙，挑战有史以来最年长与最年轻者同游太空的纪录，也让很多人动心想跟着一圆太空梦。
蓝色起源公司早前拍卖“新谢泼德”号首次载人飞行的机票，不过以2800万美元（1.18亿令吉）成功抢下头标的“神秘匿名者”，因为个人“日程冲突”而改搭日后其他航班，因此让给竞标金额第二高、原计划搭乘第二趟航班的荷兰证券公司总裁乔斯戴蒙，他又将位置让给年仅18岁的儿子。
贝佐斯周一在全国广播公司（NBC）的“今日”节目中提到，1961年俄罗斯太空人加加林，成为历史上第一个进入太空的人。他说：“这不是一场竞赛，这是给上太空建一条路，让未来一代可以在太空做奇妙的事。”
在乘坐“新谢泼德”号飞往太空边缘的前一天，贝佐斯和另外3名同伴一起做客哥伦比亚广播公司（CBS）、全国广播公司（NBC）和美国有线新闻网络（CNN）多家电视台节目。他们都名成员穿上宝蓝色太空服，在充满科技感的空间中和主持人连线对谈，身后就是太空舱。
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（图：欧新社） |
关注地球上太空须两者兼施
在接受CNN采访时，当记者问到有批评者表示，飞向太空只是“富人的游戏”，富翁们应该多关注地球上的问题，而不是耗资数千万美元飞向太空时，贝佐斯同意了批评者的观点，也为太空之旅辩护“我们必须同时做这两件事”。
他说：“现在地球上有很多问题，我们需要解决这些问题，需要寻找未来，作为一个物种，作为一个文明，我们一直在这样做。我们必须两者都做。”
贝佐斯在NBC的节目中说，他去太空是为了帮助为子孙后代建造“基础设施”。他说：“今天的年轻人，下一代，他们将如何利用太空？今天，进入太空的费用是如此昂贵，以至于你不能在太空中做很多有趣的事情——你能做的事情很少。他们将发明新的东西去做。建设这样的基础设施是我们这一代人的任务。”
在接受访问时，他说大家一直问说会不会紧张，“我还真的没有很紧张，我很兴奋，我很好奇。我想知道我们会学到什么。”
他告诉主持人过去这段时间团队持续训练，“太空船已经准备好了，团队也准备好了，这个团队超棒，我们感觉非常好。”
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| （图：欧新社） |
女飞行员60年后圆太空梦
沃利冯克是“水星13号”（Mercury 13）计划的成员之一，虽是美国太空总署（NASA）培训的13名女性之一，却也因为性别被禁止登上太空，让她实现梦想的时机晚了将近60年。
沃利冯克表示，将充分利用这次机会和期待在零地心吸力的状态下漂浮、转身和翻滚。
同行成员还有贝佐斯的兄弟马克。戴蒙是有史以来到过外太空最年轻的人，“我觉得兴奋感已经完全取代了紧张感。”
蓝色起源称计划今年再进行2次载人任务，明年“更多”。分析家说，很大程度上取决于早期的成功和建立稳固的安全记录。
贝佐斯：筹资金营运“蓝色起源”
每年卖42亿亚马逊股票
火箭发射前一天，贝佐斯和弟弟马克周一下午在得州西部的火箭发射场向现场等候的媒体分发食物时，表情很轻松，有记者向他开玩笑：“这是不是你的最后一餐？”《每日邮报》报道，贝佐斯说道，“嘿！有人说最后一餐了吗？我认为你不必这么说，让我们换一种方式来谈论这件事吧。”
当天的菜品包括鸡腿、奶酪通心粉和黑眼豆，据说是贝佐斯家人的“最爱”。
网民揶揄留在太空别回来
今年6月7日，57岁的贝佐斯高调地宣布，将和弟弟马克搭乘自己创建的蓝色起源公司的飞船“新谢泼德号”进行首次太空载人飞行，当时有美国网民在网上发起“别让贝佐斯重返地球”为主题的请愿活动，有逾10万网民表示支持。
这些人表示，“地球不需要贝佐斯、比尔盖茨、马斯克这样的超级富豪！”也有人揶揄道，“如果超级富豪想去太空的话，那就留在那里别回来好了。”
贝佐斯曾称，自己小时候看到美国太空人奥尔德林和阿姆斯特朗登上月球，就对探索太空产生了浓厚兴趣。这个梦一直萦绕着他，今年7月5日他正式卸下亚马逊执行长的职务，专心研发“上天”的业务。
贝佐斯曾向传媒透露，他于2000年代早期，在得州西部购买数以十万英亩计的土地，建立一个火箭发射基地。该公司目前除了在得州的火箭发射基地，还在佛罗里达州、加州、阿拉巴马州和首都华盛顿建立相关设施。蓝色起源雇用了3500多人。
贝佐斯还称，他每年会卖出价值10亿美元（约42.25亿令吉）的亚马逊公司股票，筹措资金营运“蓝色起源”。
蓝色起源太空旅行带动得州小镇经济发展
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得州范霍恩小镇，因贝佐斯的太空旅行梦，而引起关注。图为范霍恩 一处休息站外墙有宣传贝佐斯和弟弟马克同游太空的广告牌。 （图：法新社） |
（得州20日讯）得州范霍恩小镇坐落在瓜达卢佩山脉的丘陵地带，多年来当地经济活动基本离不开农业、畜牧和采矿。不过，如今当地迎来另一项蓬勃发展的业务——太空旅行。
亚马逊创始人贝佐斯于2000年创立了蓝色起源公司，便在距离这个1800名人口小镇约25英里一处设立基地，而那里曾是一片荒凉的沙漠牧场。
当地女居民穆洛受访时称：“这是这个小镇最热闹的地方，如今范霍恩镇比以前更出名了。”
这个小镇在19世纪末得克萨斯和太平洋铁路建设期间迅速崛起，如今基本上沦为10号州际公路沿线旅客的过夜休息站，这里遍布着酒店、餐馆、卡车停靠站和便利店。
范霍恩镇长布鲁斯特说：“如今我们最大的经济驱动力是来自旅游业的收入。”
小镇的地理位置靠近大本德国家公园、瓜达卢佩山脉和新墨西哥州的卡尔斯巴德洞穴，也是游客们理想地点。
布鲁斯特说:“我们经常把自己看作是得州山路的十字路口。我们就在这里的中心，这里可以成为你在西得克萨斯的冒险中心。”
至于蓝色起源的运营对小镇的影响，当地人的反应褒贬不一。布鲁斯特说，尽管有许多员工和承包商从2005年就开始在工厂工作，但直到最近5年左右，蓝色起源的员工才开始融入社区。
布鲁斯特说:“在研发阶段，蓝色起源公司对所发生的事情保密得很好，他们的员工无法真正地进行社交，因为他们不能谈论他们的工作和类似的事情。他们与当地居民就好像两个不同阵营的人。但情况正开始好转。”
缺乏可用的住房成了当地居民与蓝色起源科学家接触隔阂之一。当地的一家开发商建造了十几套两居室和一套小公寓，随即将它们租给了蓝色起源的员工。布鲁斯特说，在蓝色起源的约250名员工和承包商中，只有40%的人住在范霍恩。
在范霍恩镇土生土长的麦当娜指出，尽管她对蓝色起源对小镇前景的影响感到欣喜，但她对“蓝色起源让范霍恩出名”的说法感到忿忿不平。
她在范霍恩高中最近举行的一场年度动员大会和聚会上对一群约100名毕业生说：“我们已经很出名了。是你们让我们出名，我们应为此感到骄傲。”
太空船里俯瞰感震撼 贝佐斯：地球太美了
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| 贝佐斯（左二）与胞弟马克（右一）、82岁传奇女飞行员沃利．冯克 （右二），以及蓝色起源首位付费乘客、年仅18岁的荷兰学生戴蒙 （左一）成功返回地球后开心合照。（图：法新社） |
（华盛顿21日法新电）全球首富、甫从太空之旅返回地球的贝佐斯表示，在他短暂的太空之旅中，印象“最深刻”的是他在太空船里俯瞰地球的壮观景象，让他惊叹于地球的美丽和脆弱。
他在返回地球后告诉记者：“每个上过太空的太空人都说，这趟旅程改变了他们……他们看着地球，对它的美丽感到惊讶和敬畏，但也对它的脆弱感到震惊，我可以证明这一点。”
他补充说，虽然从表面上看大气层似乎“很大”，但当你在它上方时，“你会看到它实际上非常薄，它是一个微小而脆弱的东西，当我们在这个星球上移动时，我们正在破坏它。”
“知识上认识到是一回事，真正用自己的双眼去看是另一回事。”
该公司发布了一段贝佐斯等4人在近乎失重状态下翻筋斗，以及18岁的荷兰少年戴蒙用口叼住被扔出的彩虹糖的视频。
最老太空人：想再飞一次
82岁的退役女性沃利冯克说：“我们度过了一段美好的时光，感觉太棒了。”已成为史上最老太空人的她补充，自己还想再来一次太空之旅。
在这10分钟的旅程中，4人随身携带了许多纪念品，包括一块莱特兄弟第一架飞机的织物，一个由1783年第一次热气球飞行制成的青铜奖章，以及一副属于美国航空先驱埃尔哈特的护目镜。
贝佐斯大赞其工程团队的表现，并称“新谢泼德”号飞船的设计架构实际上可直接用于体型更大的“新格伦”号火箭的第二级上。
当被问及是否还会再飞一次时，他笑称:“当然会，加满燃料还需多久？我们走吧。”
贝佐斯也对让他的短暂太空之旅成为现实的人们致谢。他周二在新闻发布会上说：“我要感谢亚马逊的每一位员工和客户，因为是他们帮我圆了太空梦。”他是继英国亿万富豪布兰森后，过去一周第二位乘坐自家太空船上太空的富豪。
10分钟航程造就4太空人
从得克萨斯州西部的一个基地越过国际普遍认定的“太空起点”卡门线外，再返回地面，并在沙漠中软着陆。这一完美的10分钟航程造就了4名新太空人，其中包括有史以来最年长和最年轻的太空人。
7月11日，维珍银河创始人布兰森在亿万富翁的太空旅行角力中击败了贝佐斯，率先进入太空。
然而，蓝色起源将目标定得更高：比起维珍银河的太空船，“新谢泼德”号飞船可重复使用，上升高度更高，长期抱负也略优于对手。
返回地球后，宇航员们与家人和亲友相拥，并收到来自布兰森和美国航天局（NASA）的道贺。
NASA发推文称：“我们对未来有研究人员和NASA的载荷技术的飞行表示期待。”
民主党议员抨贝佐斯缴低税, 不过有民主党议员批评了贝佐斯此行，并趁机炮轰其缴纳的低税。贝佐斯的身价超过2000亿美元(约8485亿令吉）。
纽约州民主党众议员杰弗里在推特上称：“冠病大流行给美国民众带来了极大的痛楚、痛苦和死亡。而我们应该关心亿万富翁们上太空吗?”
贝佐斯坦言意识到了批评声音，他也在新闻发布会上宣布，他将向活动家兼电视节目主持人范琼斯和米其林星级厨师兼人道主义者安德烈斯颁发两个价值1亿美元（约4.2亿令吉）的“勇气和文明奖”。
蓝色起源承诺今年再飞两次
至于接下来的计划，蓝色起源已承诺今年内会再进行两次飞行。贝佐斯透露称：“已售出1亿美元的销售额，而且需求非常非常高。”
他承认，尽管票价对大多数人来说仍然过高，但“必须像对待商业航空旅行那样去做，”并预测票价最终会下降。
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贝佐斯等人解开安全带，体验无重力乐趣。（图：欧新社） |
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在无重力的状态下，太空人解开安全带后随即飘在空中。（图：欧新社） |
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四人在机枪内悬浮起来后，还扔起乒乓球，球体也悬浮在空中。（图：法新社） |
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