中国空间站将正式部署，NASA局长急了：给钱
9月24日，美国宇航局（NASA）局长吉姆·布里登斯汀在美国参议院接受质询时表示，美国必须要设法保持自己在低地球轨道的载人航天设施存在，这样就能阻止中国获得战略优势。布里登斯汀甚至说：“不能把低轨道交到那些不把美国利益放在心上的人！”
我们首先来看这样一个事实，这位NASA局长根本就不是科学家出身，而是彻头彻尾的政客。吉姆·布里登斯汀出身美国传统白人家庭，拿过州自由泳冠军，名牌大学毕业，当过海军航空兵飞行员，开过公司，然后才从政。因此，这位局长是典型的美国传统白人精英。他对航天的兴趣，来源于从政之前的一段经历——他当过美国一个地方航空航天博物馆的馆长。这段经历居然让他找到了属于自己的人生理想。当上共和党众议员之后不久，布里登斯汀就提出了《美国航天复兴法案》，在这份提案中，充斥着沙文主义甚至种族主义的思维。该法案虽然没有通过，但是让美国航天界把这个曾经的外行当做了自己人。在2016年大选中，布里登斯汀最后选择了支持特朗普，这也为他成为科技重臣埋下了伏笔。
特朗普上台之后，奥巴马的爱将、黑人宇航员局长博尔登几乎立刻就被轰出了NASA。因为党争激烈，局长职位空缺一年多之后，特朗普才提名布里登斯汀出任NASA局长。结果遭到了民主党的激烈反抗。NASA是美国最重要的政府科技部门之一，所以它的首脑需要参议院投票通过。在2018年最后的投票中，出现了世界航天史上罕见的奇观：所有共和党人投赞成票，所有民主党人投反对票。因为共和党参议员多出一人，所以布里登斯汀惊险过关。
进入NASA之后，布里登斯汀倒是没有干什么出格的事情，一直循规蹈矩，和科学家们合作得不错。唯一的大动作就是轰走了曾经负责载人航天的副局长、NASA老臣格斯特梅尔。这就为我们揭示了一个事实：美国关于载人航天发展的路线斗争是很激烈很残酷的。
这样的路线斗争，来源于美国的愿望和能力之间存在着巨大落差。美国已经不是阿波罗时代那个美国，能够拿出来搞载人航天的钱是非常有限的。到2004年之前，这份财力几乎全都用在了国际空间站上。具体来说可以分成三个主要部分：空间站的建设、空间站的日常运行、航天飞机的往返飞行。但是2003年哥伦比亚号航天飞机坠毁，美国开始反思自己的载人航天技术选择。当时担任NASA局长、如今担任国防部次长的格里芬提出了“星座”计划，打算把载人航天的目标伸向更深远的空间，建立月球基地，然后以此为跳板前往火星。
4年之后奥巴马政府上台，“星座”计划立刻被砍掉，理由是“我们40年前已经去过了，登月不足以体现美国的伟大”。取而代之的是所谓的“小行星重新定向计划”，也就是捕捉一颗近地小行星，把它拖到月球附近，派宇航员上去研究。这个计划也看不出有什么伟大的地方，但既然总统和NASA局长都坚持要搞，航天界只能捏着鼻子执行。而格里芬在奥巴马上台伊始就气得辞职了。
在奥巴马政府期间，就面临着一个很重要的问题：国际空间站怎么办。1998年美国决定牵头建立国际空间站的时候，计划只做到2020年。后面的经费没有着落。奥巴马政府一度考虑2020年后国际空间站不再拨款，改为私人经营。当时国际科学界就预测，2020年之后，如果美国政府真的不再拨款，欧洲+日本+俄罗斯根本养不活这个奢华的空间实验室，只能放弃。而此时天和空间站将进入建设时期，结果是中国拥有世界上唯一的空间站。
在科学界苦苦哀求之下，奥巴马政府决定把国际空间站的拨款延长到2024年。特朗普政府上台之后，并没有改变这个时限，并且把“星座”计划捡了回来，决定2024年派美国宇航员再次登月。NASA把这个计划称为“阿尔忒弥斯”。
应该说，从2004年之后，NASA的载人航天经费就陷入了严重困难。一方面要为新的载人航天计划研制火箭和飞船——不管“星座”、“小行星重新定向”还是“阿尔忒弥斯”，都需要SLS重型火箭和“猎户座”飞船，这两个型号的研制费用高得可怕。每年消耗在它们身上的经费，比很多国家的军费开支还高。同时，NASA还要养活国际空间站，其中有一大笔钱用来采购俄罗斯“联盟”飞船的天地往返船票，据称每张8000万美元。
“阿尔忒弥斯”计划提出后，NASA经过计算与设计认为，如果要在月球上建立长期基地，需要再部署一个大型空间站作为地月之间的中转站，位置在地球和月球之间、接近月球的第二拉格朗日点。这个空间站被命名为“gateway”，国内对此有多种翻译，例如“门户空间站”、“地月关口站”，等等。本文中一律成为地月轨道空间站。很显然，这是一个比国际空间站更复杂、更艰难、更贵的东西。NASA没有新的财源、开销却又多了一件。以现在的拨款规模，无论如何也承受不起两个空间站的飞行。因此NASA决定，在2024年之后，真的不再给国际空间站拨款了，款项要用到地月轨道空间站上去。
但是，直接把国际空间站废弃掉，大家都于心不忍。按照设计，它至少能用到2030年。因此美国提出，要把空间站承包给私人经营。今后任何人都可以找马斯克买“载人龙”的船票进入国际空间站，承包商就像酒店一样把空间站隔成很多房间，租给宇航员居住和试验。NASA当然也可以租。
这个想法听起来怪不错的，但事实没有那么美好。私营企业是要追求利润的，在很多场景下，私有化就意味着涨价。如果涨价还没有利润，就要关门大吉。国际空间站的运行成本非常高，每年没有十亿美元级别的运行费，根本不能开门迎客。如果舱段和设备老化需要更换，成本就更高了。按照运行原则，要随时有一艘飞船对接在空间站上充当救生艇，因此空间站能容纳的人数和飞船载客数相等。在只能依赖“联盟”的时候，空间站上只能留3人。如今“载人龙”研制成功，空间站上可以留7人。就算只有1位是“酒店工作人员”，最多只能容纳6位“住客”。我们假设空间站一年的保本收入是15亿美元（实际上可以要翻一番都不止），那么每个“床位”每年要收入2.5亿美元才行。这里还没有计算交给马斯克的船票钱。
除了政府买单的航天员，世界上有几个人住得起这么贵的酒店？就算有些土豪愿意上天尝鲜，也不可能支撑空间站的长期运行。长此以往，私营企业主肯定要选择撤资，把国际空间站扔回大气层烧掉。那么，低轨道上不是又只剩下中国天和空间站了吗？
这正是布里登斯汀担心的问题。在他看来，如果国际空间站私有化失败，等于把近地轨道控制权拱手交给中国人。他想出来的办法，就是采用NASA和马斯克的合作模式，先把国际空间站承包出去，然后NASA来充当长期住客，至少确保空间站保本经营。然后逐步吸引国际客户，只要多招揽一位客户，就有利润。经过一段时间的发展，或许国际空间站真的就能自力更生了呢？你看马斯克不就自己到发射市场上去赚钱了吗？
然而这就带来了一个明显的问题——NASA租用国际空间站的钱从哪里来？还是要从美国的财政拨款里来。实际上，布里登斯汀是在换一种说辞，要求国会拨出两笔钱来，分别支持两个空间站。至于天和空间站和“中国人控制低轨道”，是用来吓唬国会的最好借口。如果美国做不到这一点，会带来一个重大的问题：天和空间站在2022年建成，中国已经承诺向全世界开放这个空间站。世界各国，包括欧洲、日本和俄罗斯，就有了两个载人航天选择：交钱给美国承包商，还是和中国航天局合作？迄今为止，中国航天局和外国航天机构的合作，采用了非常清晰的合作模式：摆出一笔明白账，各自承担各自的成本，谁也不谋求利润，谁也不吃亏。德国航天局在神舟八号上的搭载试验就采取了这种模式，得到了德国科学界的高度评价。这样一来，国际空间站的现有合作方，很可能就被中国吸引走了。事实上，俄罗斯联邦航天局已经明确表示，今后要和中国合作。欧洲和日本虽然受到美国军事、政治影响，但科学界也有权力选择和中国合作。事实上，到2020年6月，已经有来自17个国家的23个科研项目申请进入天和空间站，其中就有德国、法国和日本。这种巅峰高技术合作不仅仅有科学意义，更有重大的战略意义。对美国来说，显然意味着“队伍好不好带”的问题。
或许有人会说。美国可以利用地月轨道空间站继续保持国际航天领导地位。然而这个空间站目前还有大量关键技术没有解决、SLS火箭的进度一再拖延。以NASA现在得到的拨款强度，这个空间站到2030年能初具规模就算乐观了，拖到2035年也不是没有可能。在这个持续多年的时间差里，各国必须要面对“去哪里做有人照料的空间试验”的问题。
责任编辑：杨杰 SN239
中国空间站核心舱计划上半年发射 航天员乘组已选定
4/3/21
（北京4日综合电）根据中国载人航天工程办公室周四透露，中国载人航天工程已经全面转入空间站在轨建造任务阶段，今年将陆续实施空间站核心舱发射、货运补给、载人飞行等多次任务。
建造空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题，是中国载人航天工程“三步走”发展战略中第三步任务目标。
去年5月，长征五号B运载火箭首飞任务取得圆满成功，实现了空间站阶段飞行任务首战告捷，拉开了中国载人航天工程“第三步”任务序幕。
根据任务安排，后续将实施一系列飞行任务，于2022年前后完成空间站在轨建造，建成在轨稳定运行的国家太空实验室。
目前，空间站天和核心舱和承担发射任务的长征五号B遥二运载火箭已经运抵文昌航天发射场，计划今年上半年发射。执行空间站建造阶段4次载人飞行的航天员乘组已经选定，正在开展任务训练。
民用载人飞艇AS700预计年内实现首飞
另据中新社报道，中国航空工业集团有限公司（航空工业）透露，由航空工业所属航空工业特飞所自主研制的民用载人飞艇AS700，预计于2021年下半年实现首飞。
据航空工业特飞所高级主任设计师张金华介绍，AS700载人飞艇采用单驾驶体系，最大可载乘客9人。常规单囊体布局，流线型气囊外形，“X”型布局硬式尾翼，不可收放单点式起落架。最大航程700公里，最大航时10小时。
天问一号拍的高清火星照来了
中国国家航天局周四发布3幅由中国首次火星探测任务天问一号探测器拍摄的高清火星影像图，包括2幅全色图像和1幅彩色图像。
全色图像由高分辨率相机在距离火星表面约330千公尺-350千公尺高度拍摄，分辨率约0.7公尺，成像区域内火星表面小型环形坑、山脊、沙丘等地貌清晰可见，
据测算，图中最大撞击坑的直径约620公尺。彩色图像由中分辨率相机拍摄，画面为火星北极区域。
2月26日起，天问一号在停泊轨道开展科学探测，环绕器高分辨率相机、中分辨率相机、矿物光谱仪等科学载荷陆续开机，获取科学数据。
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太空站核心舱升空在即 海南文昌空域禁私人飞行
23/4/21
中国太空站“天和”即将于海南文昌航天发射场升空，当地市政府发布通告，自23日上午8时起至4月30日上午8时止，禁止一切单位、组织和个人在该市空域进行各类体育、娱乐、广告飞行活动，亦禁止使用气球等悬挂装置及燃放孔明灯；同时要求当地各部门加强日常检查，做好宣传教育和监督管理工作。
据中国载人航天工程办公室此前消息，执行中国太空站天和核心舱发射任务的长征五号B遥二运载火箭，在完成出厂前所有研制工作后，于今年2月22日安全运抵文昌航天发射场。长征五号B遥二运载火箭将与之前已运抵的天和核心舱合体总装和进行测试。
央视新闻报道，预计下一次发射窗口为4月28至29日，发射时间为29日上午11时40分许。（新华社照片）
天和核心舱发射成功 · 习近平：为后续任务奠定坚实基础
29/4/21
（北京29日综合电）中国国家主席习近平说，天和核心舱发射成功，标志着中国空间站建造进入全面实施阶段，为后续任务展开，奠定了坚实基础。
他周四（29日）致电祝贺天和核心舱发射成功时说，建造空间站、建成国家太空实验室，是实现中国载人航天工程“三步走”战略的重要目标，是建设科技强国、航天强国的重要引领性工程。
“天和核心舱发射成功，标志着我国空间站建造进入全面实施阶段，为后续任务展开，奠定了坚实基础。希望你们大力弘扬‘两弹一星’精神和载人航天精神，自立自强、创新超越、夺取空间站建造任务全面胜利，为全面建设社会主义现代化国家作出新的更大的贡献！”
习近平代表党中央、国务院和中央军委，向载人航天工程空间站阶段飞行任务总指挥部并参加天和核心舱发射任务的各参研参试单位和全体人员，致以热烈的祝贺和诚挚的问候！
中国空间站天和核心舱发射升空！
29/4/21
（北京29日综合电）中国长征五号B遥二运载火箭搭载空间站天和核心舱，周四上午11时许在海南文昌航天发射场发射升空。
据中国载人航天工程办公室消息，长征五号B遥二运载火箭在完成推进剂加注后，于11时许发射空间站天和核心舱。
据中国载人航天工程办公室消息，今明两年，中国将接续实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段发射、4次货运飞船以及4次载人飞船发射，于2022年完成空间站在轨建造，实现中国载人航天工程 “三步走”发展战略第三步的任务目标。
“天宫”被称为中国21世纪最大航天器，“天和”核心舱的发射，将开启中国载人航天活动的又一个高峰期。继“天和”核心舱之后，今年中国还将发射 “天舟”货运飞船、“神舟”载人飞船各两艘，为空间站核心舱送去两个乘组和大量物资。
新浪网报道， 中国明年还将发射“问天”和“梦天”两个实验舱，完成与“天和”核心舱对接，并再发射“天舟”货运飞船、“神舟”载人飞船各两艘，继续为空间站送去乘组和物资，最终完成中国第一座空间站“天宫”的建造。
习近平贺“天和”核心舱发射成功 中建太空站进实施阶段
29/4/21
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| 发射了！ 搭载着中国空间站天和核心舱的长征五号B遥二运载 火箭升空，标志中国在轨组建太空站的进程全面展开。在文昌航天 发射场见证历史的民众都难掩内心的激动。（美联社照片） |
（北京29日综合电）搭载“天和”核心舱的长征五号B遥二运载火箭，周四上午约11时23分在海南文昌航天发射场成功发射，正式拉开了中国建设太空站的序幕，这是中国雄心勃勃的航天计划中的一个里程碑。
中国国家主席习近平在贺电中指出，建造太空站是建设“科技强国、航天强国的重要引领性工程”。“天和”核心舱发射成功，标志着中国空间站建造进入全面实施阶段，为后续任务展开，奠定了坚实基础。
为追随美国、俄罗斯和欧洲的脚步，中国在太空探索上投入数十亿美元，寻求反映其与日俱增的全球地位和的日益提升的技术实力。
中国官方央视周四上午直播长征五号B遥二运载火箭携带“天和”核心舱，在海南文昌航天发射场发射升空的画面。
发射几分钟后，“天和”核心舱与火箭成功分离，进入预定轨道，之后太阳能帆板两翼顺利展开且工作正常，发射任务取得圆满成功。
国务院总理李克强和其他军方领袖在北京的控制中心观看发射实况，而文昌发射中心还向工作人员宣读了习近平发来的贺电。
习近平在贺电中指出：“建造太空站、建成国家太空实验室，是实现我国载人航天工程“三步走”战略的重要目标。”
中国于今年至明年将有11次飞行任务，包括太空站舱段、货运飞船、载人太空船发射任务，预计于2022年完成“天宫”太空站在轨建造。
央视的直播画面显示，当火箭从发射场冲出大气层时，航天发射场的工作人员欢呼雀跃。
根据中国航天科技集团发布的照片，许多民众戴着帽子，拿起手机拍下历史性的一刻。
一名央视主播表示：“天宫已不再是古人的浪漫幻想。”
建成后的太空站“天宫”，将与于上世纪80年代至2001年围绕地球运行的前苏联“和平号”太空站相似。
“天和”与上世纪70年代的美国太空站“太空实验室”（Skylab）和1986年发射后运行了14年以上的前苏联“和平号”太空站规模相近。
2011年9月，中国发射了实验性轨道飞行器“天宫一号”，这是中国的第一个原型模块，旨在为永久载人太空站奠定基础。
2018年，天宫一号”坠落于南太平洋中部区域，绝大部分器件在再入大气层过程中烧蚀销毁。
2016年9月，“天宫二号”太空实验室由“长征二号”F运载火箭从酒泉卫星发射中心发射升空。
北京未有将“天宫”作为像国际太空站般展开国际合作的具体计划，但中国航天当局表示，他们对外国合作持开放态度，尽管合作的范围尚不清楚。
欧洲航天局已向中国派遣宇航员接受培训，以便为中国太空站发射后的工作做好准备。
中国在今年3月表示，计划与俄罗斯建立一个国际月球科研站。
若与俄罗斯的这次合作如果成功进行，堪称中国航天史上最大规模的一次国际合作。
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央视直播，中国太空站“天和核心舱”发射升空。（ 美联主照片） |
中国航天领域进展神速
自1970年发射第一颗卫星以来，中国在航天领域已经取得了长足进步。
这当中包括2003年“神舟五号”首次将中国航天员送入太空，以及2019年“嫦娥四号”探测器完成世界首次在月球背面软着陆。
另外，中国首次火星探测任务“天问一号”探测器已成功进入火星轨道，并计划于今年5月中旬择机实施火星着陆，成为继美国后第二个完成这项壮举的国家。
自今年2月以来，“天问一号”太空探测器一直在绕着这颗红色星球运行，观察和收集火星的相关数据。至于中国首辆火星车“祝融号”将探索火星生命迹象。
中国科学家近日透露，中国筹划在火星探测计划后去探测小行星。小行星采样也是日本太空计划的重点之一。
中国计划在2024年再进行一次登月任务，届时将带回月球样本，并希望将人类送上月球，以及争取在月球上建基地，惟目前还没有对此提出时间表。另据报道，中国也在秘密研发一架太空飞船。
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央视画面，长征五号B遥二运载火箭点火发射。（美联社照片） |
实现载人航天“第三步” 2年内飞行任务11次
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在海南文昌航天发射场，当火箭升空的那一刻，民众拿起手机纪录历 史性的一刻。现场还有人挥摇五星红旗。（法新社照片） |
按照太空站建造任务规划，今明两年中国将接续实施11次飞行任务，包括3次太空站舱段发射、4次货运太空船以及4次载人太空船发射，于2022年前后完成太空站在轨建造，实现中国载人航天工程“三步走”发展战略“第三步”的任务目标。
在空间站关键技术验证阶段，中国将发射“天和”核心舱以及2艘载人太空船、2艘货运太空船，完成太空站推进剂补加、再生生保、柔性太阳电池翼和驱动机构、大型柔性组合体控制、组装建造、舱外操作、在轨维修等7大关键技术验证，为实施太空站组装建造和长期运营任务奠定基础。
上述阶段，也包括太空人多次太空出舱活动，验证机械臂技术、能源技术等。待技术验证完成后，中国会再发射两个实验舱，此过程中还会有两艘货运太空船和两艘载人太空船被送入太空，用两年时间，总共发射一个核心舱、两个实验舱、4艘载人太空船和4艘货运太空船的共11次发射任务，完成重约66吨空间站的建造。
至少有12位太空人正在接受飞行训练，并准备居住在该空间站，其中包括新旧太空人和女性太空人。
中新社报道，太空站在轨建造任务期间，长征五号B运载火箭、长征二号F运载火箭和长征七号运载火箭3型火箭将各司其职，为中国太空站的建造运营搭建起“天地运输走廊”。其中，长征五号B火箭将发射太空站舱段，长征二号F火箭将通过发射神舟载人太空船送太空人入太空站，长征七号火箭将发射天舟货运太空船；载人航天“三箭客”将联手开启太空站建设。
中国太空站建成后将成为国家太空实验室，将进入运营阶段，从事空间科学研究和空间的新技术研究试验。
中国载人航天工程总设计师周建平表示，欢迎全世界各国科学家参与到中国太空站的科学实验项目中来。中国已经和联合国外空司推进落实了第一批技术试验项目，也与多个国家或者地区的太空科学或航天科技方面的研究机构达成相关合作协议。
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搭载着天和核心舱的火箭升空画面，将成为航天工程的历史画面。 （新华社照片） |
3太空人每次飞行乘组
据报，在太空站的常态化运行中，3名太空人作为一个乘组长期飞行，乘组定期轮换。轮换期间，最多可有6名太空人同时在太空站工作，完成交接后，前一个乘组乘坐载人飞船返回地球。
中国载人航天工程总设计师周建平指出，在太空站的关键技术验证和建造阶段，安排4次载人飞行任务，每次飞行乘组是3名太空人，他们将执行空间站技术验证、建造以及科学实验的任务，乘组的驻留时间根据任务安排，长期在轨将达到3至6个月。
太空站不仅活动空间大，而且太空人在太空站的补给也得到了更好保障。此前中国太空人在轨飞行时间的最高纪录是33天，太空人生存所必需的水和氧气由航天器直接送入太空。
为了让太空人实现更久地在轨停留，太空站设计了完整的可再生生命保障系统。太空人呼出的水蒸气会通过冷凝水方式回收，排泄的尿液也会回收净化，重新作为饮用水和生活用水使用。电解制氧时产生的氢气与航天员呼出的二氧化碳，将通过化学反应生成氧气，这也能够降低氧气的补给需求。
中国太空站天和核心舱发射成功
开启航天历史新篇章
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长征五号遥二运载火箭搭载上天和核心舱升空前的一刻，场面壮观。 （新华社照片） |
4月29日早上11时23分，中国太空站的天和核心舱于文昌航天发射场发射升空，并准确的进入预定轨道，发射任务取得圆满成功！
中国国家主席习近平致电祝贺，他认为建造太空站、建成国家太空实验室，是实现中国载人航天工程“三步走”战略的重要目标，是建设科技强国、航天强国的重要引领性工程。天和核心舱发射成功，标志著中国空间站建造进入全面实施阶段，为后续任务展开奠定了坚实基础。
这是中国太空站建造阶段的首次发射，预计明年还将发射“问天”和“梦天”两个实验舱与天和核心舱进行对接，进一步再发射运送物资及航天人员的“天舟”与“神舟”，最终完成中国第一个太空站——“天宫”。
此次的发射使用了长征五号B遥二运载火箭，成功将太空站天和核心舱送入预定轨道，这是长征五号B运载火箭的首次应用性发射，也是2020年5月5日成功首飞后的第二次飞行。
“发射载人空间站舱段，只有长征五号B运载火箭能够胜任。”，长征五号B运载火箭系统总设计师李东这么表示。
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搭载著天和核心舱的火箭升空画面，将成为航天工程的历史画面。 （新华社照片） |
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虽然发射当下浓云密布，但从远处观看火箭升空，依然震撼人心。 （新华社照片） |
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文昌发射场的工作人员在海上确认发射任务准确无误。（新华社照片） |
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发射场附近的沙滩上一片人潮，大家都不想错过这个历史性的画面。 (法新社照片） |
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火箭升空的当儿，在文昌发射场外还有乐队奏乐，庆贺这历史性的时刻。 （法新社照片） |
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火箭发射的一刻，喷发出了大量浓烟。（新华社照片） |
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搭载著天和核心舱的长征五号B遥二运载火箭成功升空后， 在天空中喷射出耀眼的火焰。(法新社照片） |
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火箭升空的场面，吸引了大批民众围观和摄影留念。（法新社照片） |
三问中国空间站：为何建？什么样？怎么建？
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（图：美联社） |
（北京29日综合电）天和核心舱之后，紧接着就是天舟二号货运飞船，再接着是神舟十二号载人飞船……按照规划，2021至2022年，中国将接续实施11次飞行任务，于2022年完成空间站在轨建造。
中国工程院院士、中国载人航天工程总设计师周建平在天和核心舱发射任务前夕接受中青报·中青网等媒体集体采访时说：“说是两年时间，现在数还有不到20个月。
“整个空间站建造任务可谓是高密度发射，充满大量挑战，也让人充满期待！”
说起空间站，很多人最先想到的是国际空间站，这是目前在轨运行最大的空间平台，是一个拥有现代化科研设备、可开展大规模、多学科基础和应用科学研究的空间实验室。它的规模大约有400多吨，由美国、俄罗斯、加拿大、日本等16国联合，先后经历12年建造完成。
中国航天科技集团五院空间站任务总设计师杨宏说，空间站作为长期在轨运行的“太空母港”，是人类历史上规模最大的航天器，可满足航天员长期在轨生活工作，其天然的高真空、微重力、超洁净环境也可以充分用于开展各类科学技术研究，推动科学技术进步。
“因此，空间站工程将产生巨大经济效益和社会效益，已经成为衡量一个国家经济、科技和综合国力的重要标志，受到各航天大国的高度重视。”
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（图：美联社） |
中国航天科技集团五院空间站系统副总设计师柏林厚告诉记者，中国空间站是百吨量级的，在总体规模上不及国际空间站，这主要是在建设思路上按照符合中国国情，有所为、有所不为来考虑，综合当前需求和耗费等因素，不搞像国际空间站那么大规模的空间站，而是采用规模适度、留有发展空间的思路，既可以满足重大科学研究项目的需要，又同时具备扩展和支持来往飞行器对接的能力。
“简单来说，我们不求规模，但求效益。”
有了中国空间站，就意味着中国人在太空有了一个“家”。
这个“家”的基本构型有3个舱段，一个核心舱，两个实验舱，核心舱居中，两个实验舱连接于两侧，整体呈T字构型，供航天员工作活动的空间可达110立方公尺。
中国航天科技集团五院空间站系统副总设计师朱光辰形象地比喻：如果说神舟飞船是一辆轿车，那么天宫一号和天宫二号相当于是一室一厅的房子，而中国空间站则像是三室两厅还带储藏间，算是“豪宅”了。
4月29日发射的核心舱，就是“豪宅”中最大的房间。
朱光辰列举一组数据：核心舱全长16.6公尺，最大直径4.2公尺，发射质量22.5吨，可支持3名航天员长期在轨驻留，是我国目前最大的航天器。它既是空间站的管理和控制中心，也是航天员生活的主要场所，还能支持开展少量的空间科学实验和技术试验。
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中国空间站天和核心舱于周四在文昌航天发射场发射升空，准确进入 预定轨道，任务取得成功。（新华社照片） |
在轨不小于15年 揭开中国空间站“延年益寿”的秘密
29/4/21
新华社北京4月29日电 题：“在轨不小于15年”——带你揭开中国空间站“延年益寿”的秘密
新华社记者胡喆、陈凯姿、陈席元
4月29日，空间站天和核心舱发射圆满成功，中国空间站距离我们又近了一步。作为空间站的核心舱段，核心舱是空间站的主要控制节点，是未来空间站的指挥控制中心。那么中国空间站的设计寿命如何，又采取了哪些措施来保证长期在轨稳定运行呢？
中国空间站设计在轨飞行10年，具备延寿到15年的能力
如同汽车，在使用一定年限和里程后要报废一样，空间站也没有永久寿命，只要使用，只要有人居住、工作和进行科学实验，就会有损耗。
中国空间站设计在轨飞行10年，具备延寿到15年的能力。据航天科技集团五院空间站系统副总设计师侯永青介绍：“为了保证空间站在轨不小于15年长寿命要求，我们从设计伊始，就开展了长寿命、可靠性、维修性、安全性一体化设计。具体来讲，就是以系统和产品的长寿命和固有可靠性设计为基础，配合开展系统和产品在轨故障诊断、处置预案设计、维修性设计，以实现长寿命、可靠性的既定目标。”
空间站在太空中安家后，将面对来自宇宙的各种威胁和挑战，比如，原子氧、紫外辐照、真空、温度交变、空间碎片以及微重力等，这些危险元素可能会造成空间站的材料性能衰退，或者诱发故障，从而制约舱外电缆、表面涂层、光学镜头等产品和设备的使用寿命。
最大限度减少损坏和伤害
虽然中国空间站有一个结实的身板，但是再强的壮汉也免不了头疼脑热、磕磕碰碰，生病、受伤在所难免。
“影响天和核心舱舱体主结构长寿命的因素主要有疲劳损伤、意外损伤和腐蚀三种模式。”航天科技集团五院空间站系统总体主管设计师夏乔丽说。
疲劳损伤，顾名思义就是在轨后长期受到内压、温度变化以及大部件运动的作用和影响，一些应力相对集中的部位以及运动部件连接的结构处可能会出现疲劳损伤。
意外损伤则是指空间站在轨运行后，在微流星、空间碎片撞击等意外损伤的条件下，有可能会出现较大裂纹，从而引起舱体开窗、撕裂等灾难性事故。而腐蚀主要是由于密封舱内环境温度变化、湿度变化等因素，舱体主结构面临腐蚀的风险。
为了最大限度减少损坏和伤害，设计团队想方设法让空间站变得更结实、更强壮。“在天和核心舱主结构设计时，我们从抗腐蚀、抗疲劳、抗断裂三个维度进行了综合分析和评价，从材料选择、结构设计、构型、参数设计等方面进行了科学优化的设计，并从材料到构件到舱段都进行了仿真验证，以确保寿命。”航天科技集团五院空间站核心舱结构分系统主任设计师施丽铭介绍说。
此外，针对寿命问题，结构研制团队还创新设计了健康监测子系统。这个新增的子系统就像体检医生一样，能够在轨对承受的载荷以及自身的结构状态进行实时监测，也能够对空间碎片等“飞来横祸”进行监测、定位和报警，一旦发现有空间碎片撞击上来，能及时迅速报警，第一时间通知地面和航天员。它还能对舱内的压力情况进行监测，根据不同压力指标进行分级报警。
巧妙应对碎片“天敌”
为了应对空间碎片等“天敌”的攻击，天和核心舱热控分系统针对长寿命可靠性问题，在之前的基础上，开展了健壮性设计，为空间站安装了两条相当于“大动脉”的管子——热管辐射器，以便减少流体管在外暴露的面积，大大降低被空间碎片击穿的风险。
航天科技集团五院空间站热控分系统主任设计师韩海鹰介绍，就像家里使用的水管子、水龙头，用上几年可能就坏了，必须及时更换、维修，否则家里容易闹“水灾”和用水危机。因此，空间站的热控分系统绝不能坏，特别是有着热控回路系统心脏之称的“回路泵”，必须是可维修的。
此外，空间站在轨长寿命的秘方还有很多，比如舱体结构密封圈、壁板、各种阀门、各种管路等，都在可靠性和长寿命方面进行了巧妙的设计。“千言万语汇成一句话，就是空间站采取了以设备长寿命设计为基础，结合可靠性设计，补充在轨维修的策略，确保长寿命。”侯永青说。
（参与采写：庞丹、徐鹏航）
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空间站天和核心舱完成在轨测试验证
据中国载人航天工程办公室消息，4月29日发射入轨的空间站天和核心舱，近日先后完成交会对接、航天员驻留、机械臂等平台功能测试，以及空间应用项目设备在轨性能检查，各项功能正常、运行状态良好，已进入交会对接轨道，后续将继续开展与天舟二号货运飞船交会对接的准备工作。（总台央视记者 肖建军 保石）
责任编辑：张玉
18/5/2021
“和舟共济” 天舟二号与天和核心舱完成交会对接
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中国于上周六晚在海南文昌航天发射场用长征七号遥三运载火箭成功 发射天舟二号货运飞船。（图：中新社） |
（北京30日综合电）中国太空站建设迈出新一步，“天舟二号”货运飞船在成功发射约8小时后，星期日清晨5时01分与中国太空站天和核心舱完成了全自主快速交会对接，在太空上演“浪漫之吻”。
综合新华社、中新社等媒体报道，上周六晚上8时55分，“天舟二号”货运飞船在海南文昌航天发射场，由“长征七号遥三”运载火箭发射升空，约604秒后，飞船与火箭成功分离，精确进入预定轨道，晚上9时17分，太阳能帆板两翼顺利展开工作，中国载人航天工程办公室宣布，发射取得圆满成功。
星期日清晨约5时01分，天舟二号与上月发射的太空站天和核心舱完成交会对接。
天舟二号携带“神舟12号”载人飞船3名航天员在太空留驻3个月的消耗品携带了航天员生活物资、舱外航天服及太空站平台设备、应用载荷和推进剂等，与天和核心舱完成交会对接后，转入组合体飞行阶段，将按计划开展推进剂补加和太空站应用项目设备测试等工作。
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星期日清晨约5时01分，天舟二号与上天和核心舱完成交会对接。 （图：新华网） |
神舟十二号周四上午9时22分发射 飞行乘组确定
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神舟十二号载人飞船飞行乘组由航天员聂海胜（中）、刘伯明（右） 和汤洪波三人组成。、( 图：新华社） |
（酒泉16日新华电）神舟十二号载人飞船将于周四（17日）上午9时22分发射，飞行乘组由航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波三人组成。当中，聂海胜和刘伯明曾参加过神舟载人飞行任务，而汤洪波则是首次飞行。
中国载人航天工程办公室主任助理季启明周三（16日）上午在酒泉卫星发射中心举行的神舟十二号载人飞行任务新闻发布会上宣布，经空间站阶段飞行任务总指挥部研究决定，瞄准周四9时22分发射神舟十二号载人飞船。
他说，飞行乘组由航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波三人组成，聂海胜担任指令长，备份航天员为翟志刚、王亚平、叶光富。
航天员聂海胜参加过神舟六号、神舟十号载人飞行任务，航天员刘伯明参加过神舟七号载人飞行任务，航天员汤洪波是首次飞行。
季启明说，执行此次发射任务的长征二号F遥十二火箭将于16日上午进行推进剂加注。
神舟十二号航天员出征感言：
有信心 有底气 有能力完成任务
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聂海胜（中）、刘伯明（左）和汤洪波有信心完成任务。 （法新社照片） |
（酒泉16日综合电）“我们有信心、有底气，有能力完成任务。”
神舟十二号飞行乘组周三（16日）亮相，三名航天员在东风航天城问天阁发表出征感言。
《新民晚报》报道，神舟十二号将是聂海胜的第三次太空之旅。
这位老将自豪地说：“能够代表祖国飞天，我始终怀有强烈的、神圣的使命感和荣誉感。这次飞行任务是我国空间站建造阶段的第一次飞行，我有幸能够开跑空间站建设的第一棒，有很多的期待。我们有底气，有信心，也有能力完成好这次任务。”
聂海胜曾三次入选备份航天员，三次入选飞行乘组。
他说：“作为一名航天员，我们的初心使命就是飞天。可以说，只有飞行和准备飞行两种状态，只要任务需要，我们都会以最佳的状态，最充分的准备，去迎接挑战、履行使命。将来空间站会有更多的飞行任务，也会有更多的年轻人去太空去实现他们的梦想。”
距离刘伯明上一次执行神舟七号任务已过去13年。
刘伯明说：”往前看13年似乎很长，往回看13年过得很快，这13年我们每一名航天员都在紧张备战，都在为梦想而执着。13年前的热切期盼仿佛还在眼前，我又将重返浩瀚太空，建造我们自己的太空实验室，我们会集中精力全力以赴完成任务，不负崇高使命与期望重托。”
1995年入选飞行员、2010年入选航天员的汤洪波说，航空与航天只是一字之差，要完成这个转变是一个艰苦而又难忘的经历。
“我是第一次执行任务，压力肯定是有的。但我坚信压力就是动力，信心保证成功。经过11年的学习训练和磨砺考验，我对自己充满信心，对我们团队充满信心。此时此刻我即将带着祖国和人民的重托出征太空，心情十分激动，我们一定会团结协作，建设好我们的太空家园，期待着在不久的将来能够和世界其他国家的航天员一起遨游太空。”
16/6/2021
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神舟十二号载人飞行具四大特点
（北京16日讯）中国载人航天工程办公室主任助理季启明在周三的新闻发布会上介绍说，作为中国太空站阶段的首次载人飞行，神舟十二号载人飞行任务承上启下，十分关键。总体来看，神舟十二号载人飞行任务有四大特点，将为后续空间站建造及应用发展奠定坚实基础，积累宝贵经验。
一是将进一步验证载人天地往返运输系统的功能性能。改进后的长征二号F遥十二火箭提高了可靠性和安全性；神舟十二号载人飞船新增了自主快速交会对接、径向交会对接和180天在轨停靠能力，改进了返回技术、进一步提高落点精度，还将首次启用载人飞船应急救援任务模式。
二是将全面验证航天员长期驻留保障技术。通过神舟十二号航天员乘组在轨工作生活3个月，考核验证再生生保、太空站物资补给、航天员健康管理等航天员长期太空飞行的各项保障技术。
三是将在轨验证航天员与机械臂共同完成出舱活动及舱外操作的能力。航天员将在机械臂的支持下，首次开展较长时间的出舱活动，进行舱外的设备安装、维修维护等操作作业。
四是将首次检验东风著陆场的搜索回收能力。著陆场从内蒙古四子王旗调整到东风著陆场，首次开启著陆场系统常态化应急待命搜救模式。
今明年将实施11次飞行任务
季启明介绍，按照太空站建造任务规划，今明两年将实施11次飞行任务，包括3次太空站舱段发射、4次货运飞船以及4次载人飞船发射，2022年完成空间站在轨建造，建成国家太空实验室，进入到应用与发展阶段。这11次任务紧密关联、环环相扣。近期成功发射的天和核心舱与天舟二号货运飞船已形成组合体在轨运行。神舟十二号载人飞船发射入轨后将与核心舱组合体进行交会对接。
季启明说，神舟十二号任务实施期间恰逢党的百年华诞，全体参试人员正以高昂的精神状态，紧张投入到各项准备中。
神舟十二号今发射 飞行乘组由3人组成
（酒泉16日综合电）中国载人航天工程办公室周三宣布，将在周四上午9时22分在酒泉发射中心发射神舟十二号载人飞船，飞行乘组由太空人聂海胜、刘伯明和汤洪波3人组成，他们将进驻今年早前升空的天和核心舱，于太空逗留3个月，其中聂海胜和刘伯明曾参加过神舟载人飞行任务，而汤洪波则是首次飞行。
这将是中国在明年底前完成太空站计划的一部分。
中国载人航天工程办公室主任助理季启明周三举行的神舟十二号载人飞行任务新闻发布会上宣布，经太空站阶段飞行任务总指挥部研究决定，瞄准周四早9时22分发射神舟十二号载人飞船。
他说，飞行乘组由航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波3人组成，聂海胜担任指令长，备份太空人为翟志刚、王亚平、叶光富。
中近5年首个太空任务
今次任务是中国近5年首个太空任务，也是中国首次执行长时间太空任务。中国希望透过雄心勃勃的太空计划，将自己打造成太空强权。
季启明表示，神舟十二号载人飞行任务是太空站关键技术验证阶段第4次飞行任务，也是空间站阶段首次载人飞行任务，任务有以下主要目的：在轨验证航天员长期驻留、再生生保、空间物资补给、出舱活动、舱外操作、在轨维修等空间站建造和运营关键技术，首次检验东风着陆场的航天员搜索救援能力；开展多领域的空间应用及试（实）验；综合评估考核工程各系统执行空间站任务的功能和性能，进一步考核各系统间的匹配性和协调性，为后续任务积累经验。
太空人要开展两次出舱活动及舱外作业，包括舱外服在轨转移、组装、测试，开展舱外工具箱的组装、全景摄像机抬升和扩展泵组的安装等工作。
按计划，神舟十二号飞船入轨后，将采用自主快速交会对接模式对接于天和核心舱的前向端口，与天和核心舱、天舟二号货运飞船形成组合体。太空人进驻核心舱，执行天地同步作息制度进行工作生活，驻留约3个月后，搭乘飞船返回舱返回东风着陆场。
季启明说：“目前，天和核心舱与天舟二号组合体状态稳定，各项设备工作正常，具备交会对接与太空人进驻条件。执行神舟十二号飞行任务的各系统已完成综合演练，太空人飞行乘组状态良好，发射前各项准备已基本就绪。”
据报，搭载飞船的长征二号F遥十二火箭在周三上午进行推进剂加注。
季启明在发布会上透露，根据规划，中国将在今明两年接续实施11次发射任务，其中包括3次空间站舱段发射，4次载人飞船发射，4次货运飞船发射。2022年完成空间站在轨组装建造，建成国家太空实验室。
3航天员玻璃房内受访
担任指令长的航天员聂海胜与另外两名太空人在酒泉卫星发射中心见记者时表示，这次是中国太空站建造阶段的首次载人飞行，自己有幸能够开跑太空站建造的第一棒。
此次采访中3名太空人被一个特制的玻璃房笼罩，与外界完全隔离开来，是三级医学隔离（最高级别隔离防护）。
聂海胜：逗留3个月任务艰巨
将会第三次执行飞行任务的聂海胜说，这次任务飞行时间更长，工作项目更多、对乘组的要求也更高，特别是要给后续的乘组把空间站核心舱这个家布置好，开展一系列的关键技术验证，任务还是很艰巨的。
据报，3位太空人将在太空站逗留3个月，在轨验证太空人长期驻留、物资补给、出舱活动及在轨维修等太空站建造，和运营关键技术，并首次检验东风着陆场的搜索救援能力。
“我们相信，经过坚持不懈的备战训练，有工程全线和科研人员的支持努力，有全国人民的祝福，我们有底气、有信心、有能力完成好此次任务。”
身为第一代太空人的聂海胜在新闻发布会上说：“过去数十年，我们已在中国太空史写下数页辉煌的篇章，今次任务体现人民及党的期待。”
他并指，随着国家太空站建造期和将来的应用发展期，会有更多飞行任务，以及更多年轻航天员到太空实现梦想。
团队已训练6000小时
他的团队已进行6000小时的训练，包括数百小时全副装备的水底翻筋斗，以适应在执行太空漫步时身上太空服的重量。
受询他在这趟太空旅程会准备带什么一起登空时，他说，他的包包里装满了“可以娱乐及可以主办小型聚会的东西”，到时候会向大家展示。
聂海胜于1998年1月入选为中国首批太空人，今次是第三次升空。他曾于2005年10月执行神舟六号飞行任务；2013年6月执行神舟十号飞行任务，担任指令长。
刘伯明：出舱时间比神七增加
另一名太空人、曾经参加神舟七号飞行任务并完成中国首次太空漫步的刘伯明表示，这次的出舱时间比神七大幅增加，并要多次出舱，任务极其复杂和艰难，但有信心迎接挑战，特别是身穿国家研制的新一代飞天舱外服，完成好每一次的出舱任务。
刘伯明说：“数十年来，我们无时无刻都致力实现我们的太空梦，为了这梦想我已奉献自己。”
汤洪波：有信心完成任务
首次飞行的汤洪波说，能够入选神舟十二号飞行任务乘组，自己非常骄傲和自豪。
他称：“多年来，我一刻不曾松懈，按照大纲要求从难从严训练，从思想、身体、心理、技术等进行了全方位的准备。天道酬勤，一分耕耘才会有一分收获。”
不过，汤洪波承认，难免有压力，因为神秘的太空充满许多未知，但有信心成功完成任务，亦期待不久将来与其他国家的航天员一起遨游太空。
不愁伙食定时运动 太空站设计人性化
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神州十二号舱内景。（“中国航天科技集团”微信公众号） |
3人在太空里将如何生活呢？据报，3位太空人在太空站期间将不愁伙食，将有120款不同的食物供选择，还有“太空跑步机”可以定时做运动。3人将有各自的睡眠区，并共用浴室丶就餐区及通讯中心，在通讯中心他们可以发送电邮及也可与地面控制中心双向视讯。太空人不但可享有选择众多的食物，官员指这些太空食物将保证营养及美味。
根据中国载人航天工程办公室发布的消息，当2021年中国开始建造太空站时，为了提高太空人太空生活的“舒适度”，设计师们为太空人预留了相对充裕的生活环境，舱内活动空间从“天宫一号”的15立方公尺提升到了现在的110立方公尺。
分别设置生活区工作区
中国太空站本着“人性化”的设计理念，分别设置了生活区和工作区。生活区内有独立的睡眠区丶卫生区丶锻炼区，还配有太空厨房及用餐区。在设计上最大程度考虑到私密性和便利性，极大地提高了太空人的太空生活品质。
在太空中，太空人也能实现“睡觉自由”，能够享受独立的睡眠区，确保睡觉不受干扰。虽然依然要把自己“装进睡袋”，但已经实现了从“站睡”到“躺睡”的变革了。
另外，太空人虽然不能享受和地球上一样的淋浴和泡澡，但每个人都能够在一个“包裹式淋浴间”里，手持喷枪，把自己擦拭干净，最大程度上解决了个人卫生问题。
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神州十二号舱内景。（“中国航天科技集团”微信公众号） |
有移动WiFi创造智慧家居生活
除此之外，随着10多年来中国无线通信和物联网技术的不断飞跃，设计师在之前的总体设计方案上不断升级，采用全新的讯息技术，让中国太空站有了“移动WiFi”，并创造了一个智慧家居生活空间。
在中国太空站里，设计师们给每一个太空人准备了一个手持终端设备，太空人可以根据个人需求，使用APP调节舱内照明环境，睡眠模式丶工作模式丶运动模式……不同的舱内灯光，能够调节太空人的情绪，避免长时间处於单调的环境所带来的不适。
上天无小事。太空站建造和营运的每分每秒，都有地面工作人员密切关注。不仅如此，地面还有一个和天上一模一样的空间站，就是为了确保在遇到突发情况时，地面人员能够根据模拟太空站的实际情况，给太空中的太空人提供强有力的地面支持。
太空站生活
●太空站设生活区工作区
太空站由昔日的15立方公尺，提升至现今的110立方公尺。太空站设置生活区丶工作区，还配有太空厨房及就餐区。
●可躺睡
太空站的生活区有独立睡眠区，虽然太空人仍要把自己“装进睡袋”，但已能躺睡。
●用喷枪洗澡
太空站设包裹式淋浴间，太空人可手持喷枪，将身体擦拭干净。
●采智能生活空间设计
太空站采智能生活空间设计，例如可按睡眠模式丶工作模式等智能调节太空舱内的灯光
●设私人语音通道与家人“悄悄话”
设私人语音通道，容许太空人与家人通话说“悄悄话”。太空人平常带着骨传导耳机，方便他们在舱内通话。
资料来源：明报／中国航天科技集团
载人航天30年 神舟十二号载人飞船实现五个首次
新京报快讯（记者 李玉坤）6月17日，我国神舟十二号载人飞船发射成功。时隔五年，神舟十二号载人飞船搭乘航天员进入太空，实现了五个首次。
首次实施载人飞船自主快速交会对接
由航天科技集团五院抓总研制的神舟十二号载人飞船将首次实施载人自主快速交会对接，在空间站不断调整姿态的配合下，神舟十二号载人飞船最快能实现发射后6.5小时与空间站对接。
据神舟十二号载人飞船系统总体副主任设计师高旭介绍，神舟十二号就像是有着全自动驾驶功能的“超跑”，自主计算，自主判断到达目的地。
首次绕飞空间站，并与空间站径向交会
在此次任务中，神舟十二号载人飞船的交会能力得到加强，具有更复杂的交会对接飞行模式，具备与空间站进行前向、后向、径向对接口对接和分离的功能，并将在本次任务中首次开展绕飞和径向交会对接试验。
首次实现长期在轨停靠
神舟十二号载人飞船将实现在轨停靠3个月。为适应空间站复杂构型和姿态带来的复杂外热流条件，神舟团队对返回舱、推进发动机和贮箱等热控方案，船站并网供电方案进行了专项设计，使飞船具备了供电、热环境保障的适应性配套条件。
高旭用游戏技能形象地打了比方，“我们现在首次将技能点数全部点满，飞船停靠3个月是没有问题的。”
首次具备从不同高度轨道返回东风着陆场的能力
在神舟十二号之前，载人飞船都从固定的轨道返回地球。空间站任务中，空间站为了节省推进剂的消耗，轨道位置会随着不同时间节点而进行相应的调整，以满足长期停靠的要求。
神舟团队对返回轨道重新进行了适应性的设计，使载人飞船返回高度从固定值调整为相对范围，并改进返回的算法，提高载人飞船返回适应性和可靠性。
首次具备天地结合多重保证的应急救援能力
“载人航天，人命关天”始终是神舟团队心中至高无上的信条，为了保证天上、地上都具有保护航天员生命，在紧急条件下接回航天员的能力，神舟团队开创了天地结合的应急救援任务模式，即携带两艘飞船进场，由一艘船作为发射船的备份，将成为遇到突发情况时航天员的生命救援之舟。
神舟队伍采用“滚动待命”策略，在前一发载人飞船发射时，后一发载人飞船在发射场待命，并具备8.5天应急发射能力，以确保可以实现太空救援。
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我国载人航天发展历程回顾
神舟载人飞船的跨越式发展并非一步达成，自1992年9月21日载人航天工程“三步走”发展战略立项以来，神舟载人飞船通过一次又一次的验证，一发又一发的成功，不断积累经验和技术。
神舟一号到神舟四号实现了天地往返的无人验证，神舟五号搭载航天员杨利伟实现了载人天地往返，神舟六号实现多人多天天地往返活动，神舟七号实现航天员出舱活动，神舟八号到神舟十号突破了无人交会对接和有人交会对接，神舟十一号实现了航天员的中期驻留。
最终，神舟十二号集齐了全任务全模式天地往返所需要的全部技能点，具备了冷静解决任何突发问题、自信完成各项发射任务的能力。
1992年9月21日，中共中央政治局常委会批准载人航天工程“三步走”发展战略以来，我国神舟一号、二号、三号、四号相继发射成功，通过实验四次无人飞行任务，为后续载人飞行任务奠定了坚实基础。
2003年10月15日，神舟五号载人飞船乘载一名航天员成功发射，环绕地球飞行14圈后安全返回地面，我国独立自主地完整掌握了载人航天技术。
2005年10月12日，神舟六号载人飞船搭载两名航天员上天，在轨完成了多项操作，首次实现了真正有人参与的空间飞行试验，多人多天成功巡天，圆满实现了工程第一步任务目标。
2008年9月25日，神舟七号飞船搭乘翟志刚、刘伯明、景海鹏三名航天员进入太空。航天英雄翟志刚从轨道舱进入太空，迈出了中国人漫步太空的第一步。
2011年11月1日，神舟八号飞船成功实施了首次无人交会对接，实现了我国空间技术发展的重大跨越，是中国人民在攀登世界科技高峰征程上取得的又一新的胜利。
2012年6月16日，神舟九号载人飞船再次与天宫一号对接，先后通过自动控制、手动控制两次对接成功，航天员景海鹏、刘旺以及中国首飞女航天员刘洋入驻天宫一号，突破了手控交会对接技术。
2013年6月11日，神舟十号飞船进行了第二次载人交会对接飞行，航天员聂海胜、张晓光和王亚平在成功完成交会对接后进入了天宫一号。
2016年10月17日，神舟十一号飞船与天宫二号对接形成组合体，景海鹏和陈冬执行了我国迄今为止时间最长的30天组合体驻留任务，考核了中期驻留支持能力，开展了一系列体现国际科学前沿和高新技术发展方向的空间科学与应用任务。
新京报记者 李玉坤
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责任编辑：张玉
神舟十二号今载3太空人飞天
停留3个月 建太空站“第一棒”
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今次随神舟十二号升空进驻太空站的三名太空人分别是聂海胜（中）、 刘伯明（右）和首次飞行的汤洪波（左）。（美联社照片） |
（酒泉16日综合电）中国载人航天工程办公室周三宣布，将在周四上午9时22分在酒泉发射中心发射神舟十二号载人飞船，飞行乘组由太空人聂海胜、刘伯明和汤洪波3人组成，他们将进驻今年早前升空的天和核心舱，于太空逗留3个月，其中聂海胜和刘伯明曾参加过神舟载人飞行任务，而汤洪波则是首次飞行。
这将是中国在明年底前完成太空站计划的一部分。
中国载人航天工程办公室主任助理季启明周三举行的神舟十二号载人飞行任务新闻发布会上宣布，经太空站阶段飞行任务总指挥部研究决定，瞄准周四早9时22分发射神舟十二号载人飞船。搭载飞船的长征二号F遥十二火箭在周三上午已进行推进剂加注。
他说，飞行乘组由航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波3人组成，聂海胜担任指令长，备份太空人为翟志刚、王亚平、叶光富。
5年来首次载人任务
今次任务是中国近5年首个载人太空任务，也是中国首次执行长时间太空任务。中国希望透过雄心勃勃的太空计划，将自己打造成太空强权。
季启明表示，神舟十二号载人飞行任务是太空站关键技术验证阶段第4次飞行任务，也是太空站阶段首次载人飞行任务。
据介绍，太空人要开展两次出舱活动及舱外作业，包括舱外服在轨转移、组装、测试，开展舱外工具箱的组装、全景摄像机抬升和扩展泵组的安装等工作。
今次神舟十二号将会以旧带新的方式执行载人航天任务，担任指令长的航天员聂海胜与另外两名太空人在酒泉卫星发射中心见记者时表示，这次是中国太空站建造阶段的首次载人飞行，自己有幸能够开跑太空站建造的第一棒。
3航天员玻璃房内受访
3名太空人在一个特制的玻璃房内受访，与外界完全隔离开来，属三级医学隔离（最高级别隔离防护）。
聂海胜：逗留3个月任务艰巨
56岁的聂海胜说，这次任务飞行时间更长，工作项目更多、对乘组的要求也更高，特别是要给后续的乘组把太空站核心舱这个家布置好，开展一系列的关键技术验证，任务还是很艰巨的。
“我们相信，经过坚持不懈的备战训练，有工程全线和科研人员的支持努力，有全国人民的祝福，我们有底气、有信心、有能力完成好此次任务。”
身为第一代太空人的聂海胜还说：“过去数十年，我们已在中国太空史写下数页辉煌的篇章，今次任务体现人民及党的期待。”
他并指，随着国家太空站建造期和将来的应用发展期，会有更多飞行任务，以及更多年轻航天员到太空实现梦想。
团队已训练6000小时
他的团队已进行6000小时的训练，包括数百小时全副装备的在水底翻筋斗，以适应在执行太空漫步时身上太空服的重量。
受询他在这趟太空旅程会准备带什么一起登空时，他说，他的包包里装满了“可以娱乐及可以主办小型聚会的东西”，到时候会向大家展示。
聂海胜于1998年1月入选为中国首批太空人，今次是第三次升空。他曾于2005年10月执行神舟六号飞行任务；2013年6月执行神舟十号飞行任务，担任指令长。
刘伯明：出舱时间比神七增加
另一名太空人、曾经参加神舟七号飞行任务的刘伯明表示，这次的出舱时间比神七大幅增加，并要多次出舱，任务极其复杂和艰难，但有信心迎接挑战，特别是身穿国家研制的新一代飞天舱外服，完成好每一次的出舱任务。
54岁的刘伯明说：“这十三年，我们每一名太空人都在紧张备战，都在为梦想而坚守，都在为使命而拼搏。”
汤洪波：有信心完成任务
首次飞行的汤洪波说，由飞机师转为太空人，是一个艰苦而又难忘的经历。
汤洪波说：“要想向上生长，先要向下扎根，多年来我一刻不曾松懈，按照大纲要求，从难从严训练。”
不过，45岁的汤洪波承认，难免有压力，因为神秘的太空充满许多未知，但有信心成功完成任务，亦期待不久将来与其他国家的太空人一起遨游太空。
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3名太空人在一个特制的玻璃房内受访，与外界完全隔离开来，当局 探取的是三级医学隔离(最高级别隔离防护 ）。（欧新社照片） |
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神舟十二号载人太空船预订周四上午9时22分发射，执行此次发射任 务的长征二号F遥十二火箭周三上午进行推进剂加注。（法新社照片） |
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聂海胜（中）、刘伯明（右）和汤洪波将进行中国近5年首个太空载人 飞行任务，也是中国首次执行长时间太空任务。（新华社照片） |
17/6/2021
中国开启太空站时代
从1992年9月21日立项至今，11艘神舟飞船、天宫一号目标飞行器、天宫二号太空实验室、天舟一号货运飞船、太空站天和核心舱、天舟二号货运飞船...中国载人航天事业 一步步攻克载人航天各项关键技术，终于迈入太空站时代。
航天科技集团五院载人航天工程太空站系统总设计师、天和核心舱责任总设计师杨宏曾表示，“天和核心舱发射只是新的开始，这仅仅是万里长征的第一步。天和核心舱要在轨进行关键技术的多项验证，验证过后还要在轨评估才能进行组装建造。”
载人航天工程，是中国航天史上系统组成最庞大、技术最复杂的跨世纪国家重点工程。1992年9月21日，中共中央审议批准开展中国载人航天工程(代号921工程)研制，并明确了载人航天“三步走”的发展战略。
第一步，发射载人飞船，建成初步配套的试验性载人飞船工程，开展太空应用实验；第二步，突破载人飞船和太空飞行器的交会对接技术，发射太空实验室，解决有一定规模的、短期有人照料的太空应用问题；第三步，建造太空站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。
中国当代探索外太空较之西方晚了数十年，但在2003年实现了第一次载人航天飞行，已是全球第三个实现载人航天的国家，最近一次发射的载人飞船是2016年10月的神舟11号，距离目前近5年时间。在国际太空站面临“退役阴影”之际，中国太空站建设稳步推进，因此中国的天宫有可能在不久的将来成为近地轨道上唯一的太空站。
神舟十二飞船 首次把3宇航员送往“天宫号”太空站
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神舟12号载人飞船由长征二号F遥十二运载火箭顺利发射升空。 （欧新社照片） |
（北京17日综合电）中国神舟12号载人飞船于周四上午9时22分在内蒙古酒泉卫星发射中心，由长征二号F遥十二运载火箭顺利发射升空，3名太空人聂海胜、刘伯明、汤洪波执行任务。他们目前已登上神舟十二号飞船的返回舱，不时翻阅飞行手册。
这是时隔五年，中国再度进行载人航天任务。
3人当日清晨6时许在发射中心问天阁广场参加出征仪式后坐小巴前往发射场，沿途有电单车开路。道路两旁有民众围观。3人到达发射场后乘坐升降机登上塔架第九层，跟着进舱。
汤洪波首先从轨道舱进入到返回舱，坐在左手边的座位。随后刘伯明坐在右手边的位置上。聂海胜最后一个入舱，他在进入轨道舱后，并没有直接进入返回舱，而是开始对轨道舱进行检查。轨道舱检查完毕后，聂海胜进入返回舱，坐在中间的位置。
3人将被送上目前已在轨道飞行的太空站天和核心舱组合体，停留3个月，执行中国首次长时间太空任务的同时，亦为一系列建设太空站的技术进行验证。
神舟十二号飞船由返回舱、轨道舱及推进舱组成。返回舱为宇航员升空进入空间站和返回地球的“座舱”；轨道舱为宇航员在太空中的主要生活场所；而推进舱提供电源和推进剂，安装有仪器和设备，储存有氧气罐和水罐，以及2个太阳能电池阵。
除了正在建设的“天宫号”太空站外，人类目前在太空中唯一的太空站是国际太空站（ISS），但美国将中国排除在该太空站项目之外。
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中国周四上午9时22分发射神舟十二号飞船，3名太空人被送往 “天宫号”太空站，这将是中国自主建设的常驻空间站迎来的首批 “住客” （法新社照片） |
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3名太空人聂海胜、刘伯明、汤洪波准备执行任务。（中国国家航天局照片） |
飞行乘组状态良好 成功发射神舟十二号载人飞船
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中国神舟十二号载人飞船发射升空。（欧新社照片） |
（北京17日综合电）中国成功发射神舟十二号载人飞船，将三名航天员送上太空。
据报道，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭，周四（17日）早上9时22分在酒泉卫星发射中心准时点火发射，约573秒后，神舟十二号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波三名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。
这是中国空间站阶段的首次载人飞行任务。飞船入轨后，将按照预定程序，与天和核心舱进行自主快速交会对接。组合体飞行期间，航天员将进驻天和核心舱，完成为期三个月的在轨驻留，开展机械臂操作、出舱活动等工作，验证航天员长期在轨驻留、再生生保等一系列关键技术。
天和核心舱与天舟二号的组合体状态良好，满足与神舟十二号交会对接的任务要求和航天员进驻条件。
神舟十二号载人飞船三名航天员中，担任指令长的聂海胜参加过神舟六号、神舟十号载人飞行任务，航天员刘伯明参加过神舟七号载人飞行任务，汤洪波则是首飞。
神舟十二号载人飞船升空 成功与天宫太空站对接
（北京17日综合电）中国载人飞船神舟十二号周四早上发射圆满成功，顺利将3名太空人送上太空，下午近4时成功与中国正建造的太空站天和核心舱完成自主快速交会对接， 太空人稍后将进驻太空站，这是中国自主建设的常驻太空站迎来的首批“住客”。
神舟十二号当天按照预定程序，在下午近四时对接成功，没有偏差，与天和核心舱及天舟二号货运飞船形成组合体在轨飞行，整个交会过程历时约6个半小时。
神舟十二号当天早上9时22分，由长征二号F遥十二运载火箭搭载，在酒泉卫星发射中心准时点火发射，约573秒后，神舟十二号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空，飞行乘组状态良好。
发射任务取圆满成功
酒泉卫星发射中心主任张志芬随即宣布，长征二号F遥十二火箭已将神舟十二号载人飞船准确送入预定轨道，帆板展开，工作正常，神舟十二号发射任务取得圆满成功。
在北京航天飞行控制中心观看飞船升空情况的副总理韩正、刘鹤、中央军委副主席张又侠以及国防部长魏凤和与工作人员握手表示祝贺。现场也响起了热烈的掌声。
这是中国载人航天工程立项实施以来的第19次飞行任务，也是太空站阶段的首次载人飞行任务。
今次3名领命出征的太空人分别为有3度出征的聂海胜、曾参加神七任务的刘伯明、及首次飞行的汤洪波。
在画面右方，汤洪波在飞船进入失重状态后，抛起手上的笔玩。指令长聂海胜面露笑容对镜头挥手后，汤洪波亦展示“OK”手势又不时望向窗外。
将驻留3个月两次出舱任务
组合体飞行期间，太空人将进驻天和核心舱，完成为期3个月的在轨驻留，开展机械臂操作、出舱活动等工作，验证太空人长期在轨驻留、再生生保等一系列关键技术。
中国航天员中心副总设计师黄伟芬表示，太空人将执行两次连续的出舱任务，一次作业可能6至7小时左右。她说3名太空人穿的是新改良的太舱外太空服。
目前，天和核心舱与天舟二号的组合体运行在约390km的近圆对接轨道，状态良好，满足与神舟十二号交会对接的任务要求和太空人进驻条件。
今次神舟十二升空，是中国太空计划又一里程碑，让正在筹备中共百年党庆的中国喜上加喜。
今年4月，中国已将“天和号”核心舱送入预定轨道。“天和号”核心舱是中国“天宫号”太空站的主体部分，在距离地面400公里左右的近地轨道运行。
17/6/2021
So easy！长征二号F火箭总设计师名字叫容易
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容易在神舟十二号载人飞船发射圆满成功后接受记者采访。（微博照片）
（北京17日综合电）搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭，今早在酒泉卫星发射中心点火发射。而长征二号F火箭总设计师就叫容易，没错，So easy！
《中国妇女报》报道，容易，恩施人，2006年毕业于清华大学，获工学博士学位，2008年3月博士后出站，现任集团公司一院某型运载火箭总设计师、国际宇航科学院通讯院士、全国妇联常委。
容易在工作期间曾获得某系统科技进步二等奖1项，授权专利6项，受理专利6项，在国内外学术期刊和会议上发表科技论文30余篇。
容易现为集团公司学术技术带头人、一院运载总体技术首席专家，享受国务院政府特殊津贴，获中国科协求是杰出青年成果转化奖，获“首都精神文明建设奖”“中央企业劳动模范”“全国三八红旗手”、2021年“最美职工”等荣誉称号。
神舟十二号成功发射
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6月17日，搭载着神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭 在酒泉卫星发射中心点火升空。（图 ：新华社） |
6月17日对中国来说，成功发射“神舟十二号”飞船是值得纪念的一天。
中国当地时间周四上午9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心准时点火发射，约573秒后，神舟十二号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将3名宇航员送往“天宫号”太空站，这将是中国自主建设的常驻空间站迎来的首批住客。
3名宇航员分别是聂海胜、刘伯明和汤洪波。3人当中，担任指令长的聂海胜参加过神舟六号、神舟十号载人飞行任务，航天员刘伯明参加过神舟七号载人飞行任务，汤洪波则是首飞。
这是中国载人航天工程立项实施以来的第19次飞行任务，也是空间站阶段的首次载人飞行任务。飞船入轨后，将按照预定程序，与天和核心舱进行自主快速交会对接。组合体飞行期间，航天员将进驻天和核心舱，完成为期3个月的在轨驻留，开展机械臂操作、出舱活动等工作，验证航天员长期在轨驻留、再生生保等一系列关键技术。
除了正在建设的“天宫号”空间站外，人类目前在太空中唯一的空间站是国际空间站（International Space Station），但美国将中国排除在该空间站项目之外。
据中国媒体报道，神舟十二号飞船在当地时间周四（6月17日）上午由长征二号F遥十二运载火箭发射升空。发射地点位于中国西北部的酒泉卫星发射中心。
神舟十二号飞船由返回舱、轨道舱及推进舱组成。返回舱为宇航员升空进入空间站和返回地球的“座舱”；轨道舱为宇航员在太空中的主要生活场所；而推进舱提供电源和推进剂，安装有仪器和设备，储存有氧气罐和水罐，以及2个太阳能电池阵。
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中国宣布已经成功将神舟十二号飞船送入预定轨道。（图 ：新华社） |
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载人飞船与火箭成功分离，神舟十二号飞船已成功进入预定轨道。（图 ：新华社） |
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| 这是6月17日在北京航天飞行控制中心拍摄的神舟十二号载人飞船与天 和核心舱自主快速交会对接成功的画面，与此前已对接的天舟二号货运 飞船一起构成三舱（船）组合体。（图 ：新华社） |
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搭载着神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭在酒泉卫星 发射中心点火升空，在地面的民众兴奋的摇旗呐喊。（图 ：新华社） |
三名宇航员是分别是聂海胜、刘伯明和汤洪波。预计他们将在太
空驻留3个月。（图 ：新华社）
三名宇航员预计他们将在太空驻留3个月。
（图 ：新华社）
三名宇航员是聂海胜、刘伯明和汤洪波在飞船里展开
研究行动。（图 ：新华社）
6月17日，神舟十二号航天员出征仪式在酒泉卫星发射中心举行。
这是航天员聂海胜（中）、刘伯明（右）和汤洪波在出征仪式上敬礼。
（图 ：新华社）
中国在当地时间周四（6月17日）上午9时22分发射“神舟十二号”飞船，
三名太空人被送往“天宫号”空间站。（图 ：新华社）
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根据计划，它将耗费大约6小时与“天宫号”空间站的“天和号” 核心舱进行对接，并形成组合体，宇航员将得以进入核心舱。 （图 ：新华社） |
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当神舟十二号”飞船要发射之前一定要开一场媒体新闻发布会 。 （图 ：新华社） |
神舟十二号整流罩 落入陕西境内
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神舟十二号载人飞船整流罩（图片来源：视频截图） |
（北京18日综合电）中国神舟十二号载人飞船周四顺利发射升空后，飞船整流罩坠落陕西境内，整流罩落区内没有人员受伤。
周四早上9时22分，神舟十二号载人飞船发射成功。据大河报消息，10时许，运载火箭整流罩分成两块掉落在陕西神木境内，一块位于柠条塔工业园区，一块位于起鸡哈浪。
有网民拍摄到，整流罩与飞船分离后，残骸落入陕西榆林神木市境内的情况，整流罩分成两截。
网民拍摄视频显示，天空中掉落下不明物体，该物体掉落在一片无人区。极目新闻记者通过视频注意到，该物体形似大型器械的外壳保护罩，表面呈现金属铜色，罩体内部安装着电路板、电线等，罩体形似两叶小舟。（互联网照片）
当地居民在前一日已接获疏散通知，但现场仍然有不少民众围观，由于要进行残骸回收工作，榆林部分收费站实施交通管制。
网民拍摄视频显示，天空中掉落下不明物体，该物体掉落在一片无人区。极目新闻记者通过视频注意到，该物体形似大型器械的外壳保护罩，表面呈现金属铜色，罩体内部安装着电路板、电线等，罩体形似两叶小舟。
神木市消防救援大队工作人员介绍，神州十二号载人飞船成功发射约10分钟后，飞船经过陕西神木市柠条塔、锦丰园附近时，飞船整流罩部分残骸落在该脱落物落区范围内。
工作人员接到指令后赶往飞船整流罩落区，截至目前已完成回收工作，正等待下一步处理。
至于搭载飞船的长征火箭助推器残骸，落入内蒙古鄂尔多斯鄂托克旗境内，当地成立搜寻工作指挥部搜寻助推器以及芯一级残骸，已找回助推器全部残骸。
习近平将同神舟十二号太空人天地通话
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3名中国太空人上周四乘坐“神舟十二号”飞船升空。 （图：法新社） |
（北京23日综合电）新华社报道，中国国家主席习近平上午到北京航天飞行控制中心，将于北京时间9时30分左右同“神舟十二号”航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波天地通话。
上周四上午9时22分，搭载“神舟十二号”载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火发射，聂海胜、刘伯明、汤洪波3名太空人被顺利送入太空，3名太空人到太空轨道上的天和核心舱，顺利展开约3个月的进驻。
文章来源 ： 星洲日报 2021-06-23
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3名中国太空人首次出舱
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3名太空人进行首次出舱活动。（图：互联网） |
（北京4日综合电）上月升空的3名中国太空人聂海胜、刘伯明、汤洪波星期日上午进行中国太空站首次出舱活动，是继2008年“神舟七号”任务后，13年后再有中国航天员实施出舱活动。
央视微博直播的画面显示，当舱门打开时，地面指挥中枢响起掌声，其中刘伯明出舱后，感叹说太空太漂亮了，指令长聂海胜则温馨提示：“慢点，不要着急……”
央视报道，此次出舱任务，太空人从里到外穿的是专用太空服：先是出舱内衣，然后要套一层液冷服，再套上舱外的太空服。穿上太空服之后，还要进行大流量的冲洗及吸氧、排氮等过程。
此次出舱活动，3名太空人都有明确分工。
中媒报道，出舱的两名太空人，一人要为机械臂安装上臂支架，包括脚限位器、工具台等，随后藉助机械臂进行移动。另一名太空人借助舱壁上安装的扶手，爬行一段距离到作业点进行辅助工作，其间还要进行一次应急返回验证。
此次出舱活动的另一项重要工作，就是进行舱外全景摄像机的抬升，会安装延伸支架，会极大改善全景相机A的视野。
中国太空人科研训练中心选训室主任 王焰磊指，通过太空人在中国空间站的首次出舱活动，太空人出舱能力、应急能力都能够得到有效验证，特别是在舱外进行长时间工作，人与装备的结合为后续太空人对空间站进行维护提供了宝贵经验。
搭载3名中国太空人的“神舟12号”飞船，上月17日发射升空，并与中国太空站天和核心舱自主快速交会对接，开启3个月的太空之旅。
完成空间站设置作业 3中太空人首次出舱
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中国太空人在舱外工作场面。（图：美联社） |
（北京4日综合电）上月升空的中国太空人星期日进行了中国太空站首次出舱活动，是继2008年“神舟七号”任务后，13年后再有中国航天员实施出舱活动。
中国载人航天工程办公室表示，星期日早上8时11分，刘伯明成功开启天和核心舱节点舱出舱舱门；截至早上11时02分，刘伯明、汤洪波已先后从天和核心舱节点舱成功出舱，并已完成在机械臂上安装脚限位器和舱外工作台等工作，后续将在机械臂支持下，相互配合开展太空站舱外有关设备组装等作业。其间，在舱内的聂海胜配合支持2名出舱太空人开展舱外操作。
央视微博直播的画面显示，当舱门打开时，地面指挥中枢响起掌声，刘伯明出舱后，感叹说太空太漂亮了，指令长聂海胜则温馨提示：“慢点，不要着急……”
央视报道，此次出舱任务，太空人从里到外穿的是专用太空服：先是出舱内衣，然后要套一层液冷服，再套上舱外的太空服。穿上太空服之后，还要进行大流量的冲洗及吸氧、排氮等过程。
此次出舱活动，3名太空人都有明确分工。
中媒报道，出舱的两名太空人，一人要为机械臂安装上臂支架，包括脚限位器、工具台等，随后藉助机械臂进行移动。另一名太空人借助舱壁上安装的扶手，爬行一段距离到作业点进行辅助工作，其间还要进行一次应急返回验证。
此次出舱活动的另一项重要工作，就是进行舱外全景摄像机的抬升，会安装延伸支架，会极大改善全景相机A的视野。
中国太空人科研训练中心选训室主任王焰磊指，通过太空人在中国空间站的首次出舱活动，太空人出舱能力、应急能力都能够得到有效验证，特别是在舱外进行长时间工作，人与装备的结合为后续太空人对太空站进行维护提供了宝贵经验。
搭载3名中国太空人的“神舟12号”飞船，上月17日发射升空，并与中国太空站天和核心舱自主快速交会对接，开启3个月的太空之旅。
神舟十二号出差 三人组9月中旬回家
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神舟十二号两名航天员互拍。（微博截图） |
（北京20日综合电）中国神舟十二号“太空出差三人组”周五（20日）下午2时时33分圆满完成出舱任务，聂海胜 、刘伯明安全返回天和核心舱。
此外，两位出舱航天员还给大家带来“太空互拍”。
网友们惊叹：“地球做背景好牛！”并开始在图片里“找自己”。
据中国载人航天工程办公室消息，此次出舱活动，天地间大力协同、舱内外密切配合，先后完成了舱外扩展泵组安装、全景相机D抬升等任务，全过程顺利圆满，进一步检验了我国新一代舱外航天服的功能性能，检验了航天员与机械臂协同工作的能力及出舱活动相关支持设备的可靠性与安全性。
据中国载人航天工程办公室消息，6月17日9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心准时点火发射。
目前，神舟十二号载人飞行任务已经进入第三个月。后续，航天员乘组将继续开展空间科学实验和技术试验，计划9月中旬返回东风着陆场。返回前，神舟飞船还将进行绕飞及径向交会试验。
成功完成二度出舱 神舟十二号太空人9月中旬回家
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（图：法新社） |
（北京20日讯）中国载人飞船神舟十二号自从6月17日与天和核心舱对接后，3名太空人聂海胜、刘伯明和汤洪波已在轨工作生活超过两个月。继上月4日两名太空人首次出舱活动后，聂海胜和刘伯明于周五第二次出舱执行3项任务，包括安装舱外的热控扩展泵组、抬升舱外全景摄录机以及组装舱外工具箱。
在首次出舱任务中，刘伯明和汤洪波负责为舱外机械臂安装脚限位器和抬升全景摄录机，聂海胜则于舱内配合。这次改由聂、刘二人出舱，汤则在舱内执行指挥与协作任务。
截至周五10时12分，聂海胜 、刘伯明身穿航天服，已先后从天和核心舱节点舱成功出舱，并已完成在机械臂上安装脚限位器和舱外工作台等工作。后续将在机械臂支持下，相互配合开展太空站舱外有关设备组装等工作。
另据官媒报道，神舟十二号太空人将继续展开空间科学实验和技术试验，并计划在9月中旬返回东风着陆场。
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（图：法新社） |
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（图：法新社） |
官方发布！神十二航天员在轨拍摄作品震撼来袭！
来源：中国载人航天
中国载人航天工程办公室官方发布神舟十二号航天员在轨拍摄的高清大图。今天，就让神舟十二号航天员乘组的“神摄手”们带你以航天员第一视角领略地球的震撼之美吧！
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航天员汤洪波 摄 |
2021年7月21日，几内亚湾，夹杂潮湿水汽的西南季风并未停下它奔赴北非大陆的脚步。在进行了自行车冲刺间歇锻炼、肌维度、环控维护、神经肌肉训练等活动后，航天员汤洪波回到自己的卧室，拍下了这张照片。
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航天员汤洪波 摄 |
2021年7月30日，航天员汤洪波拍摄到了北非大陆上万家灯火的盛景，宇宙中的繁星与地球上的灯光交相辉映，共同演奏出了一首和谐的生活乐章。
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航天员汤洪波 摄 |
2021年8月8日，北京时间早上6点32分，核心舱组合体划过埃塞俄比亚高原上空，星星点点的夜空下，渲染了阳光斑斓的大气层温柔的拥抱着这个美丽的蓝色星球，远处索马里半岛的轮廓正指向阳光的方向。
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航天员汤洪波 摄 |
2021年8月13日，印度洋上的天气依然多变，在完成了舱内机械臂操控训练后，汤洪波与他的两个小牛玩偶一同等待前方祖国的大美河山。
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航天员汤洪波 摄 |
2021年8月18日，航天员汤洪波在核心舱组合体里的小卧室温暖舒适，温暖的睡袋、枕边的通风口保证航天员们能够有一个舒适的安眠环境，每当看见舱壁上孩子的照片，会不会让汤洪波在经过祖国大地时，向家的方向多留下一些目光？
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航天员聂海胜 摄 |
2021年8月24日晚上9点29分，当核心舱组合体划过北京上空时，聂海胜拍下了这张北京夜景。照片右侧那颗金光熠熠的“星星”就是北京大兴国际机场。
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航天员聂海胜 摄 |
2021年8月24日晚上9点41分，太平洋上空，核心舱组合体的太阳能帆板如同引领中国航天迈向浩瀚宇宙的指针，指向更遥远灿烂的未来。
2021年秋天的一份美图
是否让你心动？
航天员们的每一次飞天
都标定下中华民族
向更高远星空迸发的
崭新高度
供图/中国航天员中心
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责任编辑：武晓东 SN241
神舟十二号飞船周五返回地球
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中国三名航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波离开空间站前敬礼致谢。 （中国央视新闻视频） |
（北京16日综合电）中国载人航天工程空间站工程阶段飞行任务总指挥部决定，神舟十二号飞船将于周五（17日）返回地球。他们将在酒泉卫星发射中心东风着陆场着陆。
据中国航天报报道，周四上午8时56分，神舟十二号飞船与空间站天和核心舱已成功实施分离。
据中国载人航天工程办公室消息，神舟十二号载人飞船撤离后，于周四下午1时38分，与空间站组合体完成绕飞及径向交会试验，成功验证了径向交会技术，为后续载人飞行任务奠定了重要技术基础。
自6月17日升空之日算起，神舟十二号航天员乘组已在空间站在轨工作生活了90天，刷新了中国航天员单次飞行任务太空驻留时间的纪录。分离前，航天员乘组在地面科技人员的配合下，完成了空间站组合体状态设置、实验数据整理下传、留轨物资清理转运等撤离前各项工作。
历史一刻！神舟十二号载人飞船撤离太空站组合体
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神舟十二号乘组航天员汤洪波在核心舱内工作场景。 （新华社照片） |
（中国·北京16日讯）据中国载人航天工程办公室消息，北京时间周四上午8时56分，神舟十二号载人飞船与太空站天和核心舱成功实施分离。截至目前，神舟十二号航天员乘组已在空间站组合体工作生活了90天，刷新了中国航天员单次飞行任务太空驻留时间的纪录。
进驻中国太空站天和核心舱的3名航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波将于近日重返地球，返回舱将降落位在内蒙古阿拉善盟额济纳旗的东风着陆场，是载人航天工程首次启用该着陆场。
在过去3个月内，3人进行太空漫步、设备更换、实验操作、日常健身、抽空收纳行李包裹、布置“太空之家”等。
分离前，航天员乘组在地面科技人员的配合下，完成了空间站组合体状态设置、实验数据整理下传、留轨物资清理转运等撤离前各项工作。
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汤洪波、聂海胜和刘伯明（左起）在临行前的航天员乘组出征仪式上 挥手示意。（互联网照片） |
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6月17日在北京航天飞行控制中心拍摄的进驻天和核心舱的航天员向 全国人民敬礼致意的画面。（新华社照片） |
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8月21日，神舟十二号航天员乘组圆满完成第二次出舱活动全部 既定任务。（新华社照片） |
“太空出差三人组”家人 跟老师学做牛杂面等待团聚
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9月1日，在中国空间站，刘伯明用毛笔写下“理想”二字。神舟十二号的 三名航天员把这两个字作为开学礼物，送给中国的学生。（视频截图） |
（北京17日综合电）时隔三个月，乘坐神舟十二号载人飞船赴太空“出差”的三位中国航天员将重返地球。
在太空的日子里，航天员们如何与家人保持联系？回到阔别已久的地球后，他们最想吃些什么？中秋将至，航天员们能否和家人共度佳节？家人们会用怎样的方式，迎接他们凯旋？
9月16日，在航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波启程返回地球之际，南都记者分别采访了他们的家人。
回家：从空间站打电话告知家人归期
据中国载人航天工程办公室消息，9月16日上午8时56分，神舟十二号载人飞船与空间站天和核心舱成功实施分离。截至目前，神舟十二号航天员乘组已在空间站组合体工作生活了90天，刷新了中国航天员单次飞行任务太空驻留时间的纪录。与空间站组合体完成绕飞及径向交会试验后，神舟十二号载人飞船将按计划再入返回，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波即将启程回家。
汤洪波的弟媳黄菊香告诉南都记者：“这次大哥要回来的消息，是他返程前打电话告诉我们的。”
她说，过去三个月中，汤洪波有时会从天和核心舱打电话回家，主要是问候父母，“每次通话时间也不长，但大家都很高兴。”
作为载人航天工程空间站阶段第一次载人任务，神舟十二号航天员乘组选择了“二老带一新”的组合。其中，来自湖南湘潭的汤洪波最年轻，这也是46岁的他首次出征太空。
汤洪波此前接受央视采访时曾透露，只要是工作之余，航天员们都会给家里打个电话、报个平安。
“跟家里人打打电话，非常开心。有时候打电话就感觉近在咫尺一样，这种心的距离，在太空飞行的这种孤独感，就会消除很多。”
自6月17日领命出征并顺利入驻天和核心舱，在90天的太空之旅中，三位航天员协同配合，圆满完成两次出舱任务，以及多项空间科学实验和技术试验。在地面上的家人，也牵挂着他们的一举一动。
作为中国培养的第一代航天员，57岁的聂海胜本次是第3次执行载人飞船的飞行任务，也是第2次担任指令长。9月16日，他的弟弟聂新胜告诉南都记者，每次哥哥执行出舱任务，自己总是捧着手机观看直播，“很不容易，印象很深刻。”
执行神舟十二号飞行任务，是55岁的刘伯明第二次遨游天宫。
他的弟弟刘佰福告诉南都记者，过去的三个月中，家人们都很关注刘伯明在太空的工作生活情况。
“我们有个家庭群，经常会在里面分享相关的新闻。前几天还在群里传了哥哥在空间站写毛笔字的视频，我妹妹打趣，说他是中国最‘高’的书法家。”
9月1日，在中国空间站，刘伯明用毛笔写下“理想”二字。神舟十二号的三名航天员把这两个字作为开学礼物，送给全国的学生。
期盼：返回地球后最想吃家乡的饭菜
告别生活了三个月之久的太空之家，三位航天员或许都有些依依不舍。据央视报道，在神舟十二号飞船从核心舱前向200公尺向400公尺转移的时候，汤洪波先感叹说“天宫啊”，然后三位航天员依次说了一句“天宫再见”。
回到阔别已久的地球后，航天员们最想吃些什么？
刘伯明的家乡在黑龙江齐齐哈尔依安县红星乡。此前，他曾在传回的视频中透露，回到地面后最想吃老家的紫花油豆角，“老好吃了。”
他的弟弟刘佰福告诉南都记者，紫花油豆角“只有东北有，南方没有。在我们这里，排骨炖豆角是非常好吃的一道菜。”
湖北人聂海胜从太空传来的心愿，则是最想吃一碗家乡的襄阳牛杂面。
他的弟弟聂新胜告诉南都记者，9月15日，当地有老师带上食材到他家，教他做这道家乡特色早餐。聂新胜还专门添加了老师的微信，“请老师线上继续指导我学习，争取见到哥哥时能做给他吃。”
此次返程恰逢中秋将至，航天员们能否和家人共度佳节？
对此，刘佰福告诉南都记者，按照惯例，航天员从太空回到地面后，需要安排隔离恢复疗养。
“2008年，哥哥执行神舟七号飞行任务回来，光疗养也用了一个多月，期间要进行一系列身体检查与康复训练。这次任务时间更长，估计疗养恢复也需要更长的时间，得有一个适应过程。中秋节肯定是没法一起过了，只能期待春节全家团圆。”
聂新胜虽然也期盼兄弟团聚，但明白哥哥还要经历恢复期，“我们等他回家。”
守候：“东风接我们三个老帅哥！”
南都此前报道，在神舟十二号出征前的见面会上，刘伯明曾说，“有专业人员的地面支持，有我们乘组三位帅哥的默契配合，我们一定满怀信心迎接一切挑战。”
三位航天员凯旋之际，刘伯明在接受央视采访时还调侃：“东风（着陆场）接我们三个老帅哥！”
刘佰福告诉南都记者，哥哥平日里也像这样风趣幽默，喜欢和家人开玩笑，“他为了实现理想吃了很多苦，但心理素质一直很好。”
据央视新闻报道，神舟十二号航天员乘组将首次在酒泉卫星发射中心东风着陆场着陆。这次飞船返回舱的着陆点不再是内蒙古四子王旗，而选择在东风着陆场——在神舟一号到神舟十一号任务中，东风着陆场作为载人飞行任务备份着陆场，一直与四子王旗着陆场同步建设。
刘佰福告诉南都记者，尽管这是中国航天员首次在东风着陆场着陆，但他并不为此感到紧张，“我对哥哥百分之百有信心，也相信国家的航天技术。我们全家人期待他凯旋。”
汤洪波的弟媳黄菊香告诉南都记者，得知大哥即将归来，全家人都很高兴。不过，汤洪波的母亲目前身体欠佳，父亲又赶上农忙走不开，因此无法如此前计划那样去着陆场或北京接他，“我们会守着电视看直播，默默等待，祝大哥平安回来！”
9月16日，聂海胜的家乡湖北省襄阳市枣阳市杨垱镇，早已布置好收看直播的会场，期盼航天英雄们平安凯旋。
聂新胜告诉南都记者，当地在枣阳市第一中学、海胜中学、杨垱镇文化宫分别设立了会场。9月17日，他将在哥哥的母校枣阳一中和600位学生共同见证聂海胜归来。
在聂新胜看来，性格内向、不善言辞的哥哥极少谈起工作，但他三次“飞天”背后充满努力与不易，“航天员体能训练强度都很大，好多人可能也吃不了这个苦，但他始终坚持下来了，他热爱自己的工作。”
聂新胜说，这次哥哥和同伴圆满完成神舟十二号飞行任务，他也为之激动高兴。“希望他们安全返回，一切顺利。”
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神舟十二号载人飞船于6月17日9时22分发射，飞行乘组由航天员聂海胜 （中）、刘伯明（右）和汤洪波三人组成。（新华社照片） |
神舟十二号 顺利着陆
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神舟十二号返回舱顺利降陆。（央视新闻视频截图） |
（北京17日综合电）神舟十二号载人飞船返回舱顺利着陆。
神舟十二号载人飞船返回舱反推火箭成功点火后，今日下午平安降落在东风着陆场预定区域。
这是神舟载人飞船首次在东风着陆场着陆。航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波在空间站组合体工作生活了90天。
据中国航天报报道，返回之前，神舟十二号载人飞船与空间站组合体完成绕飞及径向交会试验，成功验证了径向交会技术，为后续载人飞行任务奠定了重要技术基础。
在轨运行期间，航天员在空间站组合体中完成了长期驻留试验，考验了空间站组合体对航天员生活、工作、健康的保障能力、相关技术，以及航天员执行飞行任务的能力。
与此同时，航天员组织实施了两次出舱活动，在机械臂支持下，开展了空间站舱外有关设备组装等作业。
这是中国组织实施的第七次载人航天飞行，也是中国空间站关键技术验证和建造阶段的第一次载人航天飞行。
神舟十二号航天员乘组在空间站组合体工作生活了90 天，刷新了中国航天员单次飞行任务太空驻留时间的纪录。
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神舟十二号返回舱落点准确。（央视新闻视频截图） |
全程实录丨神舟十二号载人飞行任务取得圆满成功
据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2021年9月17日13时34分，神舟十二号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，执行飞行任务的航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波安全顺利出舱，身体状态良好，空间站阶段首次载人飞行任务取得圆满成功。此次是东风着陆场首次执行载人飞船搜索回收任务。
神舟十二号载人飞船于6月17日从酒泉卫星发射中心发射升空，随后与天和核心舱对接形成组合体，3名航天员进驻核心舱，进行了为期3个月的驻留，在轨飞行期间进
行了2次航天员出舱活动，开展了一系列空间科学实验和技术试验，在轨验证了航天员长期驻留、再生生保、空间物资补给、出舱活动、舱外操作、在轨维修等空间站建造和运营关键技术。神舟十二号载人飞行任务的圆满成功，为后续空间站建造运营奠定了更加坚实的基础。
全程实录：
14时15分更新
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| 神舟十二号三名航天员安全顺利出舱。 |
14时06分更新
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地面搜救回收分队抵达落点。 |
13时52分更新
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神舟十二号载人飞行任务取得圆满成功。 |
13时45分更新
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神舟十二号三名航天员状态良好。播放视频画中画 |
13时43分更新
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| 返回舱舱门打开。 |
13时42分更新
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建立工作区，多单位协同进行处置。 |
13时40分更新
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| 搜救人员正在进行现场处置。 |
13时34分更新
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| 神舟十二号返回舱顺利着陆。 |
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| 神舟十二号返回舱顺利着陆。 |
13时26分更新
神舟十二号航天员报告感觉良好。
13时24分更新
返回舱乘伞降落，距离地面6公里左右，返回舱抛防热大底。
13时22分更新
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返回舱主降落伞打开。 |
13时20分更新
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伞舱盖打开，先后拉出引导伞、减速伞、主伞。 |
13时17分更新
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返回舱出“黑障区”。 |
13时15分更新
返回舱进入“黑障区”，地面光学设备捕获返回舱图像。
播放视频画中画
13时10分更新
空中搜救回收分队到达预定区域。
13时08分更新
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| 推进舱与返回舱已分离。 |
13时06分更新
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轨返分离已完成，即将进行推返分离。 |
12时59分更新
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| 神舟十二号返回舱进入惯性滑行阶段。 |
12时52分更新
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神舟十二号返回舱着陆前进行四次落点预报。 |
12时47分更新
神舟十二号返回舱返回制动结束。
12时45分更新
神舟十二号返回舱返回制动开机。
12时44分更新
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神舟十二号返回舱第二次调姿到位。 |
12时43分更新
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神舟十二号返回舱第一次调姿到位。 |
责任编辑：王树淼 SN242
东风着陆场首执行飞船着陆 多项测控技术首次应用
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聂海胜（中）、刘伯明（右）、汤洪波安全顺利出舱。（新华社照片） |
“神十二”3名太空人返回地球过程首次应用多项测控技术，包括飞船的返回方式、测控网络等，而一直担任“后备”角色的酒泉卫星发射中心东风著陆场首次作为主角，执行载人飞船返回舱搜索任务。
据报，“神十二”首次使用“动态适应”返回方式，取代以往的“定时定点”方式。以往的神舟飞船采用“标称弹道”的返回方式，这种返回方式需要提前预定返回时间，发射前确定瞄准点，对时机的把握要求非常严格。这样“定时定点”的返回方式，已经不能够满足空间站时代航天员频繁往返和应急返回的需求。为此，在“神十二”返回任务中首次采用“动态适应”的返回方式。返回前确定瞄准点，地面发起标准化返回流程后，根据实时弹道预测并进行动态调整，以实现精准返回控制。
另外，目前采用的航天器返回技术主要有弹道式和升力式两种。此次基于动态适应和天基测控，“神十二”飞船返回过程中以升力式作为返回手段，以预测制导作为控制方案，可以对运动姿态进行自主调整，特别是以往返回任务中最惊心动魄的穿越大气层“黑障”阶段，安全性和可控性得到了大幅提升。
救援队 预演百次搜索
承担“神十二”搜救回收任务的地面分队，是中国目前唯一一支专业化的航天搜救力量。
救援队回收地面分队指挥员牛永进介绍，为确保降落搜索顺利，分队已预演过百次搜索步骤，务求在迎接太空人时万无一失。
东风着陆场地处内蒙古阿拉善盟额济纳旗的中南部地区，是巴丹吉林沙漠和戈壁带，约有2万多平方公里。今次回收是首次在载人航天工程中使用东风着陆场，此前它一直作为四子王旗的备用着陆场。
着陆场系统专家称，东风着陆场地域辽阔而人烟稀少，相比四子王旗更适合执行这次回收任务。此外，东风着陆场区地形多样，有沙漠、戈壁、山地、湖泊等，基本涵盖需进行试验的各种着陆地形。此次沙漠着陆有别以往陆地、戈壁、海上着陆，环境复杂，对空中和地面搜索回收分队是一次极大考验。
忧抵抗力下降 3太空人返回地球需隔离
太空人长时间在失重环境下生活。3名太空人聂海胜、刘伯明、汤洪波已在太空站内工作生活长达90天，他们返回地球后将参照3级隔离制度进行隔离。外界担忧他们的身体状况和适应等问题。
太空人着陆地球后需采取隔离措施，有网民笑称：“难道太空都有冠病病毒？”
中国载人航天工程太空人系统总设计师黄伟芬周四回应称，并非害怕太空人在太空中感染病毒，因在轨飞行期间，会关注舱内的环境情况；惟因长期飞行，他们的免疫力会有所下降，才要进行隔离。
外界担忧太空人是否可适应地球生活，会不会有“太空反应（不适症状）”。黄伟芬指出，他们事后将分阶段实施恢复过程，第一个阶段大概3至4星期，保证充分的休息和膳食营养，改善心血管调节功能等。另外，失重环境对人的骨骼肌肉、心血管系统，都会有一些负面影响，太空人事后需重新适应重力，应避免长时间站立。
黄又指，他们因而会提供专门的座椅，协助太空人从舱内出来，或转移到医监医保的直升机上，进行相关整理和医学处置。
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