法庭裁定 平静号年底前可出售
（吉隆坡5日讯） 吉隆坡高等海事法庭裁定，批准委任仲介人以及国际估价师负责出售与一马公司案有关的豪华游艇平静号，预料该游艇可在今年年底前出售。
司法专员卡迪嘉今天批准了一马公司及大马政府提呈的申请。
大马政府的代表律师是西巴及高级联邦律师陆意清。一马公司及其子公司的代表律师是杰利米佐瑟及王志权。
西巴指出，随着法庭批准申请，大马政府可以开始脱售平静号。中介人现在可以开始必要的文书工作，为潜在买家提供有关平静号的信息，预计平静号在未来几周内可以正式销售。
5/10/2018
海事法庭：用1MDB资金购买．平静号属马政府
海事法庭宣判，10亿令吉超级豪华游艇“平静号”是使用一马发展公司资金购买，所以是属于大马政府的！
（吉隆坡19日讯）海事法庭宣判，10亿令吉超级豪华游艇“平静号”是使用一马发展公司资金购买，所以是属于大马政府的！
由总检察署委聘来代表一马公司的律师茜巴表示，海事法庭司法专员卡迪嘉在检视了所有的证据后，同意发出“缺庭判决”，并宣判“平静号”是属于一马发展公司的两家子公司，即一马能量有限公司及一马全球投资有限公司所有。
换言之，政府将会是“平静号”的最终合法实益拥有人。
政府掌握“压倒性”证据
她说，尽管“平静号”的持有人刘特佐清楚知道“平静号”已被扣押，以及政府向海事法庭所提出的各项申请，但在过去的两个月半内却不曾现身法庭。
她表示，她与律师团对刘特佐的做法并不感到惊讶，因为政府掌握的是“压倒性”的证据，即使刘特佐本身或委派其代表出庭，也很难否认“平静号”其实是属于一马公司的两家子公司及政府的。
询及刘特佐不现身法庭是否意味着他间接承认一马公司资金被用作来购买“平静号”，茜巴表示，这恰恰就是海事法庭接纳他们所提出的“缺庭判决”基础。
她强调，海事法庭接纳“平静号”是使用一马公司资金所购入的，所以才会同意他们所提出的“缺庭判决”申请。
她说，海事法庭是根据严谨的司法程序，在检视了所有的证据后，才会同意发出“缺庭判决”，并宣判政府是“平静号”的合法持有人。
她指出，政府料可在今年杪脱售“平静号”，为全马人民送上最好的“圣诞节礼物”。
料月杪开始公开招标
茜巴补充，整个公开招标的过程料在10月杪开始，其过程将会是透明的，任何符合条件者都有平等的权利，不会有任何特别待遇。
“所有招标书将会被密封并交到海事法庭郡长（sheriff）手里，郡长会在同一个时间打开所有的招标书，并由一些特委的独立人士所见证。
“届时，就可以知道到底是谁购得“平静号”。”
她说，“平静号”的售价将会一直保密，因为政府希望可以得到市场最高的招标价，不过，若买家的出价没有达到估价师所设定的价格或更高，郡长将不会同意出售“平静号”。
她披露，整个招标过程将持续1个月，鉴此，政府料可在12月初就知道到底是谁成功购得了“平静号”。
另外，受询政府在扣押“平静号”后，迄今所承担的维修费和保养费是多少时，茜巴说，律师团并不知道真正的花费，不过，即使是总检察署，恐怕暂时也无法公布实际的费用。
无论如何，她解释，所有的花费将会从出售“平静号”所得中扣除，不管售价多少，所有款项在扣除必要的花费后，将存入一马能量有限公司及一马全球投资有限公司。
接国内外潜在买家来电
尽管“平静号”将在10月杪才正式公开招标，不过，一马公司的另一名代表律师王志权披露，截至目前为止，他们已接获数个来自国内外潜在买家的来电。
“一些人已致电我们，说他们非常有兴趣，要求我们提供（公开招标）日期及其他资料。”
他说，“平静号”的售价保持机密是一项符合国际标准的程序，他们并没有遵循特别的制度或做法。
一马公司是连同其子公司一马能量有限公司、一马全球投资有限公司和大马政府，在“平静号”返国的前一天，即8月6日入禀海事法庭申请加速出售“平静号”，并在诉状中把来自开曼群岛的“平静号”持有人（无列出任何名字）列为唯一的答辩人。
一马公司和政府等4造在申请书中要求“平静号”持有人必须在接获申请书副本的14天内，亲自或委派律师出庭抗辩，否则，法庭可在“平静号”持有人缺庭的情况下，批准出售这艘游艇。
在没有任何人或公司代表“平静号”持有人入禀出庭通知书的情况下，海事法庭在8月24日同意发出准令给政府和一马公司，以出售“平静号”。
随后，法庭在本月5日同意发出准令，以委任一个主要仲介处理出售“平静号”的事宜，在获得有关准令后，政府料可在11月中或12月初成功出售“平静号”。
文章来源：
星洲日报‧2018.10.19
“平静号”无人申领 吉隆坡高庭宣布游艇属大马政府
（吉隆坡19日讯）基于豪华游艇“平静号”无人申领，因此吉隆坡高庭今日宣布，该游艇属于大马政府，而一马发展公司（1MDB）作为合法受益人。
有鉴于此，大马政府、一马发展公司和其两家子公司的代表律师斯迪芭瑟瓦拉南表示，政府可以自由出售该艘豪华游艇。
起诉人是向高庭申请缺席判决，而高庭司法专员拿督卡迪嘉今日做出这项缺席判决。
“法庭今日宣布一马公司的2家子公司，即1MDB能源控股有限公司及1MDB全球投资公司成为该艘游艇的合法受益人。因此，大马政府间接地成为这2家公司的最终受益人。”
“现在，该游艇可以在没有任何法律限制下出售。尽管答辩人知道这件事，但直到今天仍未露面，这并不奇怪，因为索赔及证据是一面倒的，他们很难否认一马公司及政府拥有这艘游艇。”
大马富商刘特佐的价值10亿令吉的“平静号”，早在今年2月28日及7月9日，二度被印尼执法单位扣押，直到印尼政府正式把“平静号”移交给大马后，于8月7日停靠巴生西港，并正式被大马当局扣押。
接着，基于该游艇的一个月保养费高达200万令吉，因此政府不排除将该游艇拍卖。
吉隆坡高等海事法庭在8月24日发出庭令，批准大马政府及一马公司及其2家子公司脱售“平静号”，随后在本月5日裁定，批准委任中介人及国际估价师负责出售“平静号”。
19/10/2018
「平静號」停泊浮罗交怡 豪华游艇目前由海军管辖
（浮罗交怡15日讯）与一马发展公司（1MDB）丑闻有关联的豪华游艇「平静號」，周二晚自巴生港口起航后，周三抵达浮罗交怡以作暂时保管之用。
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浮罗交怡县警区主任莫哈末依巴向《马新社》说，该艘92公尺长的「平静號」游艇，目前停靠在武吉马鲁的大马皇家海军第3区海域总部基地港口。
他指该游艇是在两艘警方巡逻艇PA45及PSC18，及海军战舰「KD Teguh」號引领下，于週三早上10时35分抵达浮罗交怡。
他未透露「平静號」会逗留在浮罗交怡的期限，仅说该游艇目前由海军管辖。
不过，根据《当今大马》报道，一马公司代表律师杰利米佐瑟说，「平静號」停泊在浮罗交怡的海军港口更安全，也更有利于维护游艇，游艇会停泊在浮罗交怡直到11月28日。
一马公司于10月29日启动拍卖程序，而程序將于11月28日终止。
吉隆坡高等海事法庭在8月24日发出庭令，批准大马政府及一马公司及其2家子公司脱售「平静號」，隨后在10月5日裁定，批准委任中介人及国际估价师负责出售「平静號」。
法庭做出这项裁决，是基于该游艇的登记主人无法亲自现身法庭索回该游艇。
大马富商刘特佐价值10亿令吉的「平静號」，早在今年2月28日及7月9日，二度被印尼执法单位扣押，直到印尼政府正式把「平静號」移交给大马后，于8月7日停靠巴生西港，並正式被大马当局扣押。
美国司法部去年6月15日入稟加州中区法庭申请充公平静號，诉状宣称这艘价值2亿5000万美元（约10亿令吉）的游艇是大马富商刘特佐勾结一马公司官员等人，滥用一马公司资金所购得。
曾是该游艇拥有人的大马富豪刘特佐于今年8月24日发表声明，指大马政府草率地让价值超过10亿令吉的豪华游艇停泊在严重污染的巴生港口，只会让该游艇严重贬值。
他指「平静號」是非常珍贵的，但若「平静號」继续停放在水源骯脏及烟霾处处的海域，只会对这艘豪华游艇造成无可补救的破坏。
15/11/2018
平静号保养等费用 2个月达350万
（吉隆坡21日讯）财政部长林冠英指出，价值2亿5000万美元（10亿令吉）的“平静号”豪华游艇于8月7日被带返大马后，截至10月10日，其保养和法律等费用等，已达到350万令吉。
他说，上述费用包括港口服务费、船员费用、维修费和法律费用。
林冠英是于11月19日，在国会下议院以书面回答巫统丹绒加弄国会议员丹斯里诺奥玛时，如是指出。
他也指出，一马公司在10月5日取得庭令，委任Winterbothams负责出售“平静号”；而Burgess公司则被委任为经纪公司，以协助推行拍卖“平静号”的行销工作。
21/11/2018
平静号今日将结束竞标
（吉隆坡28日讯）经过一个月的拍卖程序，豪华游艇“平静号”今日将会结束竞标。
总检察署任命的代理航运律师西帕告诉《透视大马》，今天将会是竞标的最后一天。
根据报导，有兴趣的买家必须支付100万美元（约4200万令吉）的拍卖保证金。
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竞标结束后，马来亚高庭法官（Sheriff）将会公开密封的投标，并会以非公开方式宣布游艇的新主人。
据报导，西帕表示，只有法官知道参与竞标人数，法官还拥有一份密封的评估单，其中包含法庭所批准的游艇价值和预计出售的最低价格。
只要竞标价超过评估单规定的金额，法官就会选择最高竞标价；若所有竞标价都都比预计价格低，政府可能需要考虑另一种选择。
据称，槟城出生的大马富商刘特佐被指于2014年，使用与一马发展公司（1MDB）挂钩的资金，以2亿5000万美元（约10亿令吉）购买豪华游艇“平静号”。
大马政府是于今年8月从印尼索谷的这艘豪游艇后，即展开拍卖。首相敦马迪曾表示，由于每月的保养费用很高，政府希望尽快售出该游艇。
财政部于11月21日在国会下议院透露，截至今年10月10日，政府已支付350万令吉维修“平静号”及游艇人员。
28/11/2018
明年3月31日前 平静號將以9位数价格出售
（吉隆坡5日讯）一马公司律师斯迪巴瑟瓦拉南指出，超级游艇「平静號」將在明年3月31日前，以9位数价格出售。
斯迪巴瑟瓦拉南今日表示，海事法庭主簿官將寻求必要的庭令，通过私人协议进行司法出售的第二阶段，在明年3月31日前完成出售。
「一旦获得法院批准，九位数的要价將可以申请。」
斯迪巴瑟瓦拉南称，平静號的竞標在11月28日结束，海事法庭官员目前已检视了所收到竞標者的报价。
5/12/2018
价值10亿“平静号”或以半价出售
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（吉隆坡13日讯）价值2亿5000万美元（10亿令吉）的豪华游艇“平静号”，将会以不低于5亿4300万令吉（1亿3000万美元）的价格出售，相当于原价的一半。
大马政府和一马公司（1MDB）代表律师斯迪巴瑟瓦拉南披露，1亿3000万美元的价格，是由英国独立估价师Winterbothams有限公司对“平静号”的估价。
“如今我们可为潜在买家提供价格指南（guide price），（游艇）市价是由Winterbothams有限公司所估算。”
她今日在海事法庭最高专员拿督卡迪嘉进行案件管理后，在法庭外如是对记者表示。
13/12/18
指政府破坏平静号价值甩卖 刘特佐讥失败公关噱头
（吉隆坡18日讯）遭到大马通缉的大马年轻富商刘特佐指责，政府破坏超级游艇“平静号”的价值。
他指出，扣押“平静号”的大马政府，未能在第一轮拍卖中出售该游艇。
“敦马哈迪政府无法成功拍卖『平静号』是预料之事，这也是马哈迪政府以非法行为优先于法治，以透明方式争取政治加分的另一个例子。”
刘特佐今日透过代表律师发表声明形容，这从一开始就是一个失败的公关噱头。
拥有权疑点吓跑买家他说，美国政府愿意承担该游艇的维修费用，但大马政府执意从印尼非法扣押游艇，将其停靠在巴生港的危险环境中，然后让不好控制的媒体和公众进入参观，因此大马政府必须对“平静号”的贬值负责。
“平静号”于今年2月在美国联邦调查局和印尼当局的合作下扣押在巴厘岛，大马政府于8月向印尼索回该游艇，在大马成功索回游艇后，美国当局也寻求扣押该游艇。
他谴责，大马政府通过“非经法律许可”的手段从印尼获得游艇。“马哈迪政府傲慢地忽视了印尼的法院裁决以及在美国建立的法律诉讼程序。”
他说，与其政治动机一致，通过马哈迪政府所设想的程序后，大马政府才宣布已建立了所谓的“出售游艇的权利”。
刘特佐声称，明智的买家都不会购买该游艇。“由于游艇的拥有权存有很多疑点，明智、独立的第三方买家不会向马哈迪政府这般不可靠的卖家购买一艘游艇，除非售价非常便宜。”
他讽刺，目前“平静号”注定要甩卖，等于是马哈迪政府承认政治公共关系的失败，大马政府的行为只不过是以政治博弈为代价的法治和公平司法。
该声明由位于澳洲的游说集团Wells Haslem Mayhew StrategicPublic Affairs向媒体发布。
吉隆坡海事高庭不接受“平静号”的投标，因为他们不能接受所开出的价格，因此该游艇现在将通过谈判出售，参考价为1亿3000万美元（约5亿4300万令吉）。
18/12/18
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